{"id":2890,"date":"2019-05-15T03:00:21","date_gmt":"2019-05-15T01:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/05\/15\/sensori-di-pressione-sulle-gru-speciali-di-lubas\/"},"modified":"2019-05-15T03:00:21","modified_gmt":"2019-05-15T01:00:21","slug":"sensori-di-pressione-sulle-gru-speciali-di-lubas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/05\/15\/sensori-di-pressione-sulle-gru-speciali-di-lubas\/","title":{"rendered":"Sensori di pressione sulle gru speciali di Lubas"},"content":{"rendered":"
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Il produttore di macchinari e attrezzature Lubas di Dormagen \u00e8 uno degli specialisti di gru e sollevatori a vuoto per pesi estremamente grandi. Per un cliente particolarmente rilevante, Lubas ha costruito due tralicci UniTravMega con una capacit\u00e0 di sollevamento di 15 tonnellate ciascuno. Questi traversi hanno 51 grandi aspiratori, che sono montati su tre file su un solido corpo di supporto. Il vuoto di ogni singolo aspiratore viene rilevato dei sensori di pressione dalla serie PS di Turck Banner<\/a> e visualizzato direttamente sul display del punto di misurazione. Per l\u2019acquisizione e la trasmissione al controller dei valori misurati vengono utilizzate due stazioni I \/ O BL67.<\/p>\n

Temperature al limite<\/strong><\/p>\n

Il solo peso delle lamiere di acciaio da trasportare non \u00e8 l\u2019unica sfida per i sollevatori a vuoto del costruttore di macchine. Nella compensazione di lastre di grandi dimensioni, ossia il riscaldamento in forni industriali e la successiva tempra selettiva con acqua fredda \u2013 il cosiddetto Quench \u2013 si registrano temperature superiori a 200 \u00b0 C direttamente sulla lamiera, che potrebbero danneggiare gli aspiratori a vuoto, la struttura in acciaio cos\u00ec come i collegamenti dei tubi e l\u2019intera elettronica dei paranchi, se lasciate troppo a lungo senza protezione. Mentre gli speciali elastomeri vulcanizzati degli aspiratori resistono facilmente a temperature di contatto fino a 250 \u00b0 C, l\u2019elettronica installata nella parte superiore della struttura in acciaio \u00e8 notevolmente pi\u00f9 sensibile. \u201cAnche se il traverso non \u00e8 permanentemente sulle lastre incandescenti, una temperatura ambientale di 60\u00b0 \u2013 70\u00b0 C \u00e8 pi\u00f9 che possibile<\/em>\u201d afferma Alexia Bockermann, responsabile della pianificazione e installazione elettrotecnica di Lubas. \u201cDunque l\u2019elettronica \u00e8 particolarmente sollecitata<\/em>\u201c. Per questo particolare ambiente, Turck Banner offre la soluzione giusta con le stazioni remote I \/ O BL67 e i sensori di pressione della serie PS. \u201cStiamo sviluppando per la prima volta il concetto decentralizzato con le stazioni I \/ O BL67. In passato usavamo morsettiere nei quadri elettrici, ma la rapida installazione con<\/em> connettori M12 e moduli elettronici \u00e8 un vantaggio significativo<\/em>, \u201ccos\u00ec Bockermann spiega la decisione di adottare prodotti e soluzioni Turck Banner.<\/p>\n

Integrazione della rete aziendale<\/strong><\/p>\n

Un ulteriore vantaggio delle stazioni di bus di campo compatte \u00e8 rappresentato dal fatto che per le BL67 Turck Banner offre anche gateway Ethernet con i quali i sollevatori possono essere integrati nella rete aziendale dell\u2019operatore. \u201cQuesto offre ai nostri clienti l\u2019opportunit\u00e0 di vedere, anche attraverso la loro rete interna, quante tonnellate di gru sono state movimentate o quanti tubi sono entrati in produzione\u201d. Le due stazioni compatte BL67 degli UniTravMega rilevano direttamente alle giunzioni sul corpo macchina i segnali dei 53 sensori di pressione installati. I loro display orientabili e girevoli consentono un controllo facile e diretto di ogni singolo aspiratore e una comoda programmazione, sostanzialmente attraverso tre soli tre pulsanti, eliminando la necessit\u00e0 di laptop o altri dispositivi di programmazione esterni.<\/p>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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