{"id":2883,"date":"2019-05-13T03:00:51","date_gmt":"2019-05-13T01:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/05\/13\/energia-enea-nel-2018-consumi-energetici-ancora-su-1-aumenta-peso-trasporti\/"},"modified":"2019-05-13T03:00:51","modified_gmt":"2019-05-13T01:00:51","slug":"energia-enea-nel-2018-consumi-energetici-ancora-su-1-aumenta-peso-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/05\/13\/energia-enea-nel-2018-consumi-energetici-ancora-su-1-aumenta-peso-trasporti\/","title":{"rendered":"Energia: ENEA, nel 2018 consumi energetici ancora su (+1%), aumenta peso trasporti"},"content":{"rendered":"
\n

Analisi del sistema energetico. Consumi di energia ancora in aumento nel 2018 in Italia (+1% rispetto all\u2019anno precedente) sostanzialmente sulla spinta dei trasporti, mentre si registra un balzo in avanti della produzione idroelettrica (+31%) e un calo dei consumi di gas (-3,3%) e delle emissioni di anidride carbonica (-2%). Sono alcune delle novit\u00e0 che emergono dall\u2019Analisi trimestrale del sistema energetico italiano<\/a> curata dall\u2019ENEA nella quale si evidenziano per l\u2019intero 2018 anche alcuni segnali di criticit\u00e0 pi\u00f9 ampi, a cominciare dal calo, per la prima volta in 10 anni, della produzione da eolico e fotovoltaico (-3%). Inoltre, permane una forte incidenza delle fonti fossili, pari al 75% del totale, mentre le fonti green si attestano al 20% del mix energetico (un punto percentuale in pi\u00f9 rispetto al 2017)[1].<\/p>\n

\u201cIl rapido incremento dei consumi dei prodotti petroliferi nei trasporti (+4%) ha di fatto controbilanciato il calo delle altre fonti fossili; inoltre, l\u2019aumento delle rinnovabili elettriche (+12%) \u00e8 un dato positivo solo in apparenza in quanto legato a un fattore congiunturale quale la ripresa dell\u2019idroelettrico\u201d, spiega Francesco Gracceva, l\u2019esperto che coordina l\u2019analisi ENEA.<\/p>\n

\u201cIn questo scenario diventa pi\u00f9 complesso raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione che il paese si \u00e8 dato. Il problema \u00e8 che sono ormai quattro anni che i consumi di energia si muovono sostanzialmente in parallelo con la crescita economica, mentre un elemento centrale della decarbonizzazione \u00e8 rappresentato da un aumento dei consumi energetici molto pi\u00f9 contenuto rispetto al PIL\u201d, aggiunge Gracceva.<\/h3>\n

A conferma di queste criticit\u00e0 \u00e8 il nuovo peggioramento dell\u2019indice ENEA ISPRED (-8% su base annua) che valuta l\u2019andamento del sistema energetico nazionale sulla base di tre elementi-chiave: sicurezza energetica, prezzi ed emissioni di anidride carbonica. \u201cIl netto peggioramento degli indicatori relativi alle fonti rinnovabili all\u2019interno dell\u2019ISPRED \u00e8 un segnale del rischio che l\u2019Italia non riesca a raggiungere il target del 30% di rinnovabili al 2030; e lo stesso rischio riguarda gli obiettivi di riduzione delle emissioni\u201d, conclude Gracceva.<\/p>\n

\n

Sul fronte prezzi, l\u2019energia nel 2018 ha registrato significativi aumenti medi al dettaglio per effetto delle dinamiche sui mercati internazionali; in particolare, i prezzi dell\u2019elettricit\u00e0 per i clienti domestici hanno toccato nel 2018 i massimi dell\u2019ultimo decennio, mentre per le utenze industriali piccole e medie i prezzi sono risultati tra i pi\u00f9 elevati dell\u2019Ue. Ha fatto eccezione la grande industria che ha beneficiato dell\u2019introduzione degli sgravi per i consumatori energivori. A partire dalla fine del 2018, tuttavia, si \u00e8 verificato un progressivo drastico calo dei prezzi all\u2019ingrosso che ha iniziato a produrre effetti positivi sui consumatori nel 2019.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Fra i segnali che destano preoccupazione anche il crescente disavanzo commerciale del nostro Paese nelle tecnologie collegate alla transizione energetica. In particolare, il disavanzo per la mobilit\u00e0 low carbon ha raggiunto la cifra di 1,2 miliardi di euro (periodo gennaio-novembre 2018), sostanzialmente per l\u2019acquisto di veicoli ibridi.<\/p>\n

L’articolo Energia: ENEA, nel 2018 consumi energetici ancora su (+1%), aumenta peso trasporti<\/a> proviene da Unione Geometri<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n

Autore: Mauro Melis<\/p>\n

Powered by WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n

_________________________________<\/strong><\/p>\n

CFD FEA Service SRL<\/strong> è una società di servizi che offre consulenza<\/em> e formazione<\/em> in ambito ingegneria<\/strong> e IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti è piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n