{"id":24463,"date":"2026-02-28T03:42:52","date_gmt":"2026-02-28T02:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/"},"modified":"2026-02-28T03:42:52","modified_gmt":"2026-02-28T02:42:52","slug":"le-coperture-spingenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/","title":{"rendered":"Le coperture spingenti"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>In questo articolo affronteremo il tema delle coperture spingenti, spesso citate nel contesto della vulnerabilit\u00e0 sismica. Questa tipologia di coperture, molto comune negli edifici esistenti in muratura che caratterizzano il nostro territorio, pu\u00f2 essere causa di dissesti locali anche in condizioni statiche e rappresenta una vulnerabilit\u00e0 critica in caso di terremoto.<\/p>\n<p><strong>Definizione di struttura spingente<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>\u201cUna struttura si dice spingente se, sottoposta a soli carichi verticali, produce una reazione orizzontale sugli appoggi.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Una copertura spingente tende a \u201cribaltare\u201d le pareti su cui appoggia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-bedaFb28xjc\/WMfQ0Mg11uI\/AAAAAAAABr0\/sr-cNJaHBRMkihkEEnrXwNeoyZZhlOESwCLcB\/s1600\/esempio%2Bdi%2Bcopertura%2Bspingente.jpg\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/esempio-2Bdi-2Bcopertura-2Bspingente-300x169.jpg?resize=400%2C225&#038;ssl=1\" width=\"400\" height=\"225\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">Una copertura spingente tende a \u201cribaltare\u201d le pareti su cui appoggia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a name=\"more\"><\/a><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Quindi, una copertura \u00e8 tanto pi\u00f9 spingente quanto pi\u00f9:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00e8 deformabile;<\/li>\n<li>\u00e8 pesante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tipologie di collegamento giocano un ruolo fondamentale nel determinare se una copertura \u00e8 spingente o meno. Questo aspetto verr\u00e0 approfondito nella sezione dedicata alle coperture a falda semplice.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Il problema delle coperture spingenti<\/strong><\/p>\n<p>Il problema delle coperture spingenti riguarda prevalentemente le coperture in legno, mentre una copertura in cemento armato, salvo casi particolari, difficilmente \u00e8 spingente. Tuttavia, nei rari casi in cui una copertura pesante \u00e8 spingente, gli effetti sismici possono essere molto gravi.<\/p>\n<p>I motivi per cui una copertura spingente peggiora la risposta sismica dell\u2019edificio sono:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>all\u2019azione orizzontale sismica si somma l\u2019azione orizzontale dovuta ai carichi verticali;<\/li>\n<li>la componente verticale del sisma incrementa la spinta orizzontale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le <strong>Norme Tecniche per le Costruzioni (NTC 2018, punto 8.7.4)<\/strong> raccomandano interventi sugli edifici in muratura per <strong>ridurre o eliminare le spinte non contrastate delle coperture<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><i>\u00a0<\/i><\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">Vediamo allora di capire quali tipologie di copertura sono spingenti<i>:<\/i><\/span><\/div>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Bspingente-2Ba-2Bcapanna.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Bspingente-2Ba-2Bcapanna.jpg?resize=320%2C245&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"245\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\">Tetto a capanna<br \/>\nSPINGENTE<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"font-size: medium; margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-y6usWc0pDk4\/WMgBmO-lviI\/AAAAAAAABsI\/44aDGh0Yjy4n_m5J8zvbaS6ZNCriU04qACLcB\/s1600\/tetto%2Ba%2Bcapanna%2Bcon%2Btrave%2Bdi%2Bcolmo.jpg\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/tetto-2Ba-2Bcapanna-2Bcon-2Btrave-2Bdi-2Bcolmo.jpg?resize=320%2C270&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"270\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b style=\"font-size: 12.8px;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\">Tetto a capanna con trave di colmo<br \/>\nPARZIALMENTE SPINGENTE<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<div>Pu\u00f2 essere pi\u00f9 o meno spingente a seconda della rigidezza della trave di colmo. Se i travetti sono ben collegati tra loro, alla trave di colmo e al cordolo, la copertura pu\u00f2 considerarsi non spingente.<\/div>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Ba-2Bcapanna-2Bcon-2Bappoggio-2Brigido.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Ba-2Bcapanna-2Bcon-2Bappoggio-2Brigido.jpg?resize=320%2C310&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"310\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b style=\"font-size: 12.8px;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\">Tetto a capanna con muro di spina sul colmo<\/span><\/b><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small; font-weight: bold;\">GENERALMENTE NON SPINGENTE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">Questo schema \u00e8 solitamente non spingente in quanto il muro sul colmo assicura un appoggio con adeguata rigidezza. Potrebbe essere parzialmente spingente in funzione dei vincoli di appoggio, ma di questo ne parliamo dopo quando affrontiamo il tema delle falde semplici.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/tetto-2Ba-2Bpadiglione-2Bspingente.jpg?ssl=1\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/tetto-2Ba-2Bpadiglione-2Bspingente.jpg?w=750&#038;ssl=1\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b style=\"font-size: 12.8px;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\">Tetto a padiglione<br \/>\nSPINGENTE O NON SPINGENTE<\/span><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">Il tetto a padiglione pu\u00f2 essere o meno spingente in funzione di quanto detto fino ad ora. Il ribaltamento del cantonale \u00e8 un cinematismo locale estremamente diffuso che pu\u00f2 verificarsi anche in condizioni statiche.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-XdTZadoJo6w\/WMgEW_c8psI\/AAAAAAAABsc\/W21CKENJfZEuiJqDd0lOJTfeXvD4QZK1wCLcB\/s1600\/coperture%2Bcon%2Bspinta%2Bassorbita.jpg\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/coperture-2Bcon-2Bspinta-2Bassorbita-300x117.jpg?resize=320%2C124&#038;ssl=1\" width=\"320\" height=\"124\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\"><b>Coperture spingenti CON SPINTA ASSORBITA<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"text-align: justify;\">Le coperture spingenti possono essere rese sicure inserendo elementi resistenti a trazione, come catene, capriate, cordoli e incatenamenti, che riducono o annullano le spinte orizzontali.<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<table style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" href=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/coeprtura-2Bin-2Blegno-2Bnon-2Bspingente.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/coeprtura-2Bin-2Blegno-2Bnon-2Bspingente.jpg?resize=400%2C281&#038;ssl=1\" width=\"400\" height=\"281\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><b style=\"font-size: 12.8px;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small;\">Tetto con le travi principali disposte parallelamente alla linea di colmo<\/span><\/b><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif; font-size: small; font-weight: bold;\">COPERTURA NON SPINGENTE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>I tetti \u201calla toscana\u201d con le travi principali disposte parallelamente alla line adi colpa sono non spingenti (noi Toscani siamo bravini a fare i tetti!).<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><br \/>\n<b><span style=\"color: orange;\">La falda semplice e l\u2019importanza dei vincoli agli appoggi<\/span><\/b><br \/>\nUno dei temi pi\u00f9 dibattuti \u00e8 se le coperture a falda semplice siano spingenti o meno. La risposta dipende dai vincoli di appoggio.<br \/>\n<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Bspingente-2Ba-2Bfalda-2Bunica.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/copertura-2Bspingente-2Ba-2Bfalda-2Bunica-265x300.jpg?resize=353%2C400&#038;ssl=1\" width=\"353\" height=\"400\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">Analizziamo i diversi casi:<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">A) La trave \u00e8 orizzontale, vincolata con carrelli a reazione verticale, non ci sono componenti orizzontali e quindi \u00e8 in equilibrio e non \u00e8 spingente;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">B) La trave \u00e8 inclinata, vincolata con carrelli a reazione inclinata, non ci pu\u00f2 essere l\u2019equilibrio in quanto non sono equilibrate le componenti orizzontali delle reazioni vincolari, quindi non \u00e8 in equilibrio e tende a scivolare verso sinistra;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">B1) La trave \u00e8 inclinata, vincolata con carrelli a reazione inclinata, tuttavia all\u2019appoggio basso la testa della trave pu\u00f2 contrastare contro il muro, il contrasto con il muro determina una spinta sub-orizzontale che ripristina l\u2019equilibrio alla traslazione orizzontale, il sistema \u00e8 spingente ma \u00e8 in equilibrio;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">C) La trave \u00e8 inclinata, vincolata con carrelli a reazione verticale, non ci sono componenti orizzontali e quindi \u00e8 in equilibrio e non \u00e8 spingente;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">D) La trave \u00e8 inclinata, vincolata con carrelli uno a reazione verticale ed uno a reazione inclinata, non ci pu\u00f2 essere\u00a0<\/span><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">l\u2019equilibrio in quanto non \u00e8 equilibrata la componente orizzontale della reazione del vincolo di destra, quindi non \u00e8 in equilibrio e tende a scivolare verso sinistra. L\u2019equilibrio ci sarebbe se la testa sinistra della trave potesse contrastare al muro come nel caso B1 e darebbe spinta orizzontale;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">E) La trave \u00e8 inclinata, vincolata da un lato con carrello a reazione orizzontale dall\u2019altro con cerniera (appoggio pi\u00f9 spinotto) in grado di dare reazione in ogni direzione, il sistema \u00e8 in equilibrio e non \u00e8 spingente in quanto non nascono forze orizzontali. Nel caso dell\u2019analogia con l\u2019automobile le ruote anteriori sono frenate;<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\">F) La trave \u00e8 inclinata, vincolata da ambedue i lati con cerniera (appoggio pi\u00f9 spinotto) in grado di dare reazione in ogni direzione, il sistema \u00e8 in equilibrio e non \u00e8 spingente in quanto non nascono forze orizzontali. Nel caso dell\u2019analogia con l\u2019automobile le ruote sono tutte frenate.<\/span><\/div>\n<div>\n<p><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><b><span style=\"color: orange;\">Come consolidare un tetto spingente<\/span><\/b><\/span><\/p>\n<p>Se una copertura in legno con travi e travicelli in buone condizioni \u00e8 spingente, si pu\u00f2 intervenire in due modi:<\/p>\n<ul>\n<li>Eliminando le spinte, modificando lo schema statico;<\/li>\n<li>Assorbendo le spinte, inserendo catene, incatenamenti o cordoli dimensionati correttamente.<\/li>\n<\/ul>\n<div><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><b><span style=\"color: orange;\">Conclusione:<\/span><\/b><\/span><br \/>\nPer un edificio esistente in muratura, una copertura leggera in legno \u00e8 quasi sempre la soluzione migliore, specie se sostituiamo una copertura gi\u00e0 in legno. La minor massa riduce l\u2019azione sismica e migliora la risposta dell\u2019edificio. Tuttavia, \u00e8 fondamentale:<\/p>\n<ul>\n<li>una corretta concezione dello schema statico,<\/li>\n<li>un\u2019attenta cura dei particolari costruttivi,<\/li>\n<li>il buon grado di conservazione della struttura esistente (se non viene sostituita)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una buona progettazione \u00e8 essenziale sia nella sostituzione che nella riparazione di una copertura in legno. Spesso, bastano pochi accorgimenti per fare una grande differenza nella sicurezza strutturale.<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><b><span style=\"color: orange;\">Una buona progettazione \u00e8 fondamentale sia per la sostituzione sia per la riparazione di una copertura in legno, e a volte bastano pochi accorgimenti per fare una grande, grandissima differenza.<\/span><\/b><\/span><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Riferimenti:<br \/>\n\u2013\u00a0<a href=\"http:\/\/www.protezionecivile.gov.it\/resources\/cms\/documents\/2_LRManualeAedes_31_ottobre_GU_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Manuale per la compilazione della scheda di 1\u00b0 livello di rilevamento danno, pronto intervento e agibilit\u00e0 per edifi ci ordinari nell\u2019emergenza post-sismica<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: 'arial' , 'helvetica' , sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">\u2013\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ivalsa.cnr.it\/fileadmin\/ivalsa\/files\/documenti\/volumi\/1248700224669_Edilizia_in_Legno.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Linee guida per l\u2019edilizia in legno in Toscana<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ingegneriaedintorni.com\/2017\/03\/14\/le-coperture-spingenti\/\">Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n<p>Autore: Ingegneria e dintorni<\/p>\n<p class=\"wpematico_credit\"><small>Powered by <a href=\"http:\/\/www.wpematico.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>_________________________________<\/strong><\/p>\n<p><strong>CFD FEA Service SRL<\/strong> &egrave; una societ&agrave; di servizi che offre <em>consulenza<\/em> e <em>formazione<\/em> in ambito <strong>ingegneria<\/strong> e <strong>IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti &egrave; piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n<ul>\n<li>visionare il nostro <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blog<\/a><\/li>\n<li>visionare i <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/prodotti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software<\/a> disponibili - anche per la formazione<\/li>\n<li>iscriverti alla nostra newsletter<\/li>\n<li>entrare in contatto con noi attraverso la <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/#ribbon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pagina contatti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Saremo lieti di seguire le tue richieste e fornire risposte alle tue domande.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questo articolo affronteremo il tema delle coperture spingenti, spesso citate nel contesto della vulnerabilit\u00e0 sismica. Questa tipologia di coperture, molto comune negli edifici esistenti in muratura che caratterizzano il nostro territorio, pu\u00f2 essere causa di dissesti locali anche in condizioni statiche e rappresenta una vulnerabilit\u00e0 critica in caso di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":24464,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[62],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/esempio-2Bdi-2Bcopertura-2Bspingente-300x169-1.jpg?fit=300%2C169&ssl=1","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le coperture spingenti - CFD FEA\/FEM Service<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le coperture spingenti - CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In questo articolo affronteremo il tema delle coperture spingenti, spesso citate nel contesto della vulnerabilit\u00e0 sismica. Questa tipologia di coperture, molto comune negli edifici esistenti in muratura che caratterizzano il nostro territorio, pu\u00f2 essere causa di dissesti locali anche in condizioni statiche e rappresenta una vulnerabilit\u00e0 critica in caso di [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-28T02:42:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ingegneriaedintorni.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/esempio-2Bdi-2Bcopertura-2Bspingente-300x169.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE SRL\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/11421185\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCr2h1DbpsNDKJSBAgeWMbfA\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CFD-FEA-SERVICE-Compact.png?fit=677%2C178&ssl=1\",\"width\":677,\"height\":178,\"caption\":\"CFD FEA SERVICE SRL\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"name\":\"CFD FEA\/FEM Service\",\"description\":\"Servizi di ingegneria 4.0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/esempio-2Bdi-2Bcopertura-2Bspingente-300x169-1.jpg?fit=300%2C169&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":169},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/\",\"name\":\"Le coperture spingenti - CFD FEA\/FEM Service\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2026-02-28T02:42:52+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T02:42:52+00:00\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/\"]}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\"},\"headline\":\"Le coperture spingenti\",\"datePublished\":\"2026-02-28T02:42:52+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T02:42:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2026\/02\/28\/le-coperture-spingenti\/#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Ingegneria\",\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a34dbcf675cd4152f1184664b3adcb72?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"CFD FEA SERVICE\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9JrPq-6mz","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}