{"id":23992,"date":"2025-05-24T03:03:16","date_gmt":"2025-05-24T01:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/"},"modified":"2025-05-24T03:03:16","modified_gmt":"2025-05-24T01:03:16","slug":"afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/","title":{"rendered":"Afeela: l\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"margin: 5px 5% 10px 5%;\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/apertura4-scaled.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" width=\"750\" height=\"422\" title=\"\" alt=\"affela\" data-recalc-dims=\"1\"><\/div>\n<div>\n<p><strong><em>Il progetto \u00e8 firmato Sony Honda Mobility, due aziende che nell\u2019autunno del 2022 hanno unito le forze<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p><em>di Carla Devecchi<\/em><\/p>\n<p>L\u2019industria automobilistica sta attraversando una trasformazione epocale, caratterizzata dall\u2019accelerazione dell\u2019<strong>ibrido<\/strong> e dell\u2019<strong>elettrico<\/strong>, dall\u2019evoluzione della guida autonoma e dalla crescente <strong>interconnessione tra veicoli e ambiente digitale<\/strong>. I veicoli moderni non sono pi\u00f9 semplici mezzi di trasporto, ma piattaforme altamente tecnologiche che interagiscono in tempo reale con l\u2019ambiente circostante e con gli utenti. La necessit\u00e0 di integrare tecnologie avanzate come <strong>l\u2019intelligenza artificiale, i sensori intelligenti e le connessioni digitali<\/strong> \u00e8 ormai evidente, non solo per migliorare la sicurezza e l\u2019efficienza energetica, ma anche per offrire esperienze di mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 personalizzate e immersive. Questi cambiamenti rispondono alla crescente domanda di soluzioni che vadano oltre la mera funzionalit\u00e0 del veicolo, creando <strong>ecosistemi<\/strong> che consentano alle persone di interagire con le loro automobili in modi completamente nuovi. In questo scenario di rapida evoluzione, due giganti giapponesi, <strong>Sony e Honda<\/strong>, hanno deciso di unire le forze per dare vita a una <strong>joint venture<\/strong> con l\u2019obiettivo di <strong>ridefinire il concetto di mobilit\u00e0<\/strong>. Nel 2022 nasce cos\u00ec Sony Honda Mobility Inc. (SHM), una collaborazione che si propone di affrontare le sfide future della mobilit\u00e0 attraverso l\u2019integrazione di tecnologie digitali avanzate e l\u2019esperienza automobilistica consolidata di Honda. Questa partnership segna un passaggio fondamentale verso un futuro in cui la mobilit\u00e0 non \u00e8 solo un servizio, ma un\u2019esperienza che trascende il tradizionale concetto di guida. <strong>Il primo frutto di questa alleanza \u00e8 AFEELA<\/strong>, un veicolo elettrico che rappresenta una vera e propria rivoluzione nell\u2019approccio alla <strong>mobilit\u00e0, connessa e intelligente<\/strong>. AFEELA non \u00e8 solo un\u2019auto elettrica: \u00e8 un ecosistema progettato per offrire una visione completamente nuova della mobilit\u00e0 del futuro. Il veicolo integra una vasta gamma di tecnologie avanzate, tra cui sensori intelligenti, algoritmi predittivi, un design aerodinamico ottimizzato e un\u2019interfaccia utente progettata per essere completamente personalizzabile. Questo connubio di hardware e software consente a AFEELA di rispondere dinamicamente alle esigenze dell\u2019utente, trasformando ogni viaggio in un\u2019esperienza unica. L\u2019auto \u00e8 infatti in grado di adattarsi in tempo reale alle preferenze del conducente, monitorando il comportamento di guida, l\u2019ambiente circostante e persino l\u2019umore del conducente, grazie a tecnologie biometriche integrate. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di offrire non solo una <strong>guida sicura e confortevole<\/strong>, ma anche una <strong>personalizzazione<\/strong> che va ben oltre la semplice regolazione delle impostazioni del veicolo. AFEELA rappresenta quindi una vera e propria <strong>simbiosi tra uomo e macchina<\/strong>, dove l\u2019intelligenza artificiale non \u00e8 solo un supporto alle funzioni di guida, ma un elemento che arricchisce l\u2019esperienza utente, trasformando il veicolo in un compagno di viaggio capace di interagire e anticipare le necessit\u00e0 del conducente. I <strong>sensori avanzati<\/strong> permettono al veicolo di percepire l\u2019ambiente circostante con un livello di dettaglio mai raggiunto prima, mentre gli algoritmi predittivi, basati su dati provenienti da fonti esterne e interne, consentono a al veicolo di anticipare le condizioni della strada, ottimizzare i consumi energetici e migliorare la sicurezza in ogni situazione di guida.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le scelte progettuali<\/h2>\n<p>La creazione del <strong>concept di AFEELA<\/strong> \u00e8 partita da un\u2019analisi approfondita delle esigenze future in ambito di mobilit\u00e0 elettrica, da una parte, e dall\u2019altra dalla volont\u00e0 di Sony Honda Mobility di proporre una nuova forma di interazione tra veicolo e conducente, sfruttando le potenzialit\u00e0 offerte dall\u2019intelligenza artificiale, dai sensori e dalla realt\u00e0 aumentata. I progettisti hanno definito tre principi guida che hanno orientato tutta la progettazione di AFEELA: Autonomia, Aumento e Affinit\u00e0. L\u2019autonomia rappresenta la capacit\u00e0 del veicolo di integrarsi perfettamente nelle dinamiche quotidiane di vita delle persone, non solo come mezzo di trasporto, ma come spazio abitativo e interattivo che si adatta al contesto. L\u2019aumento implica la possibilit\u00e0 di estendere il tempo e lo spazio in modo che il veicolo non sia solo uno strumento di mobilit\u00e0 ma anche una piattaforma per nuove esperienze digitali. Infine, l\u2019affinit\u00e0 si riferisce alla simbiosi tra uomo e macchina, un concetto che si concretizza nell\u2019interazione intuitiva tra il conducente e il veicolo, favorendo una connessione empatica che sfrutta i sensori e l\u2019intelligenza artificiale. Il <strong>design esterno di AFEELA<\/strong> \u00e8 stato concepito per riflettere la fusione tra estetica e funzionalit\u00e0. Ogni dettaglio, dalla linea del tetto geometrica alle linee morbide della carrozzeria, \u00e8 stato progettato per ottimizzare l\u2019aerodinamica, migliorando l\u2019efficienza energetica del veicolo. L\u2019auto \u00e8 pensata come un oggetto in grado di respirare, con un design fluido che lascia trasparire l\u2019intenzione di creare un veicolo che non solo si adatta al conducente, ma che \u00e8 anche in grado di riconoscere il mondo che lo circonda. La <strong>superficie esterna di AFEELA<\/strong> \u00e8 arricchita da una serie di sensori avanzati che non solo contribuiscono a migliorare la sicurezza e l\u2019affidabilit\u00e0 del veicolo, ma che permettono anche di generare un feedback in tempo reale, creando un\u2019<strong>interazione continua tra il veicolo e l\u2019ambiente<\/strong>. Ad esempio, la barra luminosa anteriore si illumina secondo uno schema respiratorio, simboleggiando l\u2019approccio emotivo alla tecnologia e la capacit\u00e0 di AFEELA di comunicare con l\u2019utente attraverso segnali visivi. L\u2019uso di <strong>materiali innovativi <\/strong>\u00e8 un altro aspetto fondamentale della progettazione esterna. La carrozzeria \u00e8 realizzata con materiali <strong>leggeri ma resistenti<\/strong>, capaci di supportare i rigori delle performance elettriche senza compromettere la sicurezza. Inoltre, sono stati introdotti materiali riciclabili, rispondendo cos\u00ec alla crescente richiesta di soluzioni sostenibili nel settore automotive. <strong>L\u2019interno di AFEELA <\/strong>\u00e8 un esempio di come l\u2019integrazione tra design industriale e tecnologie all\u2019avanguardia possa creare un ambiente innovativo e accogliente. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-scaled.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-43729\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1 1024w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-300x169.jpg 300w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-768x432.jpg 768w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/afeela2-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/figure>\n<p>L\u2019esperienza utente \u00e8 arricchita da un\u2019interfaccia utente intuitiva basata su un sistema a widget, che consente di navigare facilmente tra le diverse funzioni, dalla visione dei film in streaming ai giochi interattivi, fino ad arrivare a un audio a 360\u00b0 che immerge i passeggeri in un\u2019esperienza sensoriale senza precedenti. La progettazione dell\u2019abitacolo ha visto un uso intensivo delle tecnologie 3D, una scelta che ha permesso ai progettisti di visualizzare in modo realistico e immediato tutte le modifiche apportate al modello. Utilizzando il CAD 3D, il team \u00e8 stato in grado di ridurre drasticamente i tempi di progettazione, migliorando al contempo la qualit\u00e0 delle superfici e l\u2019aderenza del modello alle specifiche tecniche. AFEELA \u00e8 progettata per essere un <strong>ambiente adattabile<\/strong>, dove il conducente pu\u00f2 personalizzare l\u2019interfaccia e i contenuti in base alle proprie preferenze. Un aspetto interessante \u00e8 l\u2019uso di sistemi di sensori biometrici, che permettono al veicolo di riconoscere il conducente e adattarsi al suo stile di guida e alle sue abitudini. Questo sistema di riconoscimento avanzato si integra con una vasta gamma di dispositivi intelligenti, permettendo di migliorare l\u2019esperienza quotidiana dell\u2019utente. Uno degli aspetti pi\u00f9 rivoluzionari di AFEELA \u00e8 la sua capacit\u00e0 di integrare sensori avanzati per la rilevazione dell\u2019ambiente circostante, creando una <strong>connessione tra il mondo reale e quello virtuale<\/strong>. Il veicolo \u00e8 dotato di <strong>45 sensori<\/strong>, tra cui fotocamere, radar e altre tecnologie di rilevamento, che consentono al veicolo di analizzare continuamente l\u2019ambiente in cui si trova. Questi sensori sono fondamentali per le funzioni di guida autonoma, ma anche per interazioni pi\u00f9 sofisticate, come il riconoscimento delle emozioni del conducente, la personalizzazione delle impostazioni e la selezione automatica dei contenuti da fruire a bordo. Inoltre, AFEELA sfrutta la potenza della r<strong>ealt\u00e0 aumentata (AR)<\/strong>, della <strong>realt\u00e0 virtuale (VR) <\/strong>e della <strong>realt\u00e0 mista (MR)<\/strong> per creare esperienze immersive che vanno ben oltre la semplice guida. L\u2019integrazione tra il mondo virtuale e quello fisico rappresenta un elemento distintivo del progetto, aprendo la strada a nuove modalit\u00e0 di interazione e intrattenimento durante i viaggi. Le applicazioni di gioco, basate su tecnologie di simulazione avanzata, consentono di esplorare un nuovo paradigma di mobilit\u00e0, dove la realt\u00e0 e il mondo digitale si sovrappongono in modo naturale.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"375\" data-id=\"43730\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors-1024x512.jpg?resize=750%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-43730\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors-1024x512.jpg?resize=750%2C375&#038;ssl=1 1024w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors-300x150.jpg 300w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors-768x384.jpg 768w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/sensors.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" data-id=\"43731\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-43731\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1 1024w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/SCHEMA-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" data-id=\"43732\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-43732\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas-1024x576.jpg?resize=750%2C422&#038;ssl=1 1024w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas-300x169.jpg 300w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas-768x432.jpg 768w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/adas.jpg 1850w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Integrazione AI e Human-Machine Interface (HMI)<\/h2>\n<p>L\u2019<strong>intelligenza artificiale di AFEELA<\/strong> non si limita alla guida autonoma, ma si estende a un\u2019interazione pi\u00f9 naturale tra utente e veicolo. Il <strong>sistema di riconoscimento avanzato <\/strong>utilizza un\u2019architettura multimodale, combinando analisi vocale, gestuale e facciale per personalizzare l\u2019esperienza di guida. L\u2019AI \u00e8 in grado di apprendere le preferenze dell\u2019utente e adattarsi ai suoi comportamenti, migliorando continuamente l\u2019interazione e l\u2019esperienza di utilizzo del veicolo. <strong>L\u2019HMI di nuova generazione<\/strong> \u00e8 progettata per ridurre la complessit\u00e0 operativa, eliminando controlli fisici superflui e integrando una superficie interattiva basata su touch capacitivo. Il <strong>cruscotto digitale<\/strong> utilizza un display OLED a basso consumo, con un sistema di rendering grafico in tempo reale per fornire informazioni chiare e dinamiche. Questo approccio non solo migliora l\u2019accessibilit\u00e0 delle informazioni, ma contribuisce anche a ridurre le distrazioni durante la guida. <\/p>\n<p><strong>Il riconoscimento facciale <\/strong>permette di attivare profili personalizzati, regolando automaticamente posizione del sedile, temperatura, illuminazione e preferenze di infotainment. Il sistema \u00e8 in grado di adattarsi ai modelli comportamentali dell\u2019utente, offrendo suggerimenti basati sulle abitudini di guida e prevedendo le destinazioni pi\u00f9 frequenti. Questo permette di creare un\u2019esperienza di guida unica per ogni utente, migliorando sia il comfort che la sicurezza. <strong>L\u2019integrazione con il cloud <\/strong>permette di sincronizzare i dati dell\u2019auto con altri dispositivi dell\u2019utente, creando un ecosistema digitale interconnesso. L\u2019assistente AI utilizza modelli di apprendimento automatico per anticipare le necessit\u00e0 dell\u2019utente, migliorando l\u2019interazione uomo-macchina. Le funzionalit\u00e0 cloud consentono aggiornamenti OTA, assicurando che il veicolo sia sempre equipaggiato con le ultime innovazioni software senza la necessit\u00e0 di interventi fisici. <strong>AFEELA integra sistemi di sicurezza avanzati per garantire la protezione degli occupanti e degli altri utenti della strada.<\/strong> I sistemi di assistenza alla guida (ADAS) includono funzioni come il mantenimento della corsia, la frenata automatica di emergenza, il rilevamento dei pedoni e il monitoraggio dell\u2019angolo cieco. Questi sistemi utilizzano i dati provenienti dai sensori a bordo per monitorare continuamente l\u2019ambiente circostante e reagire prontamente a potenziali pericoli. Il sistema di mantenimento della corsia utilizza una combinazione di telecamere e sensori per rilevare le linee di corsia sulla strada e mantenere il veicolo all\u2019interno delle corsie. La <strong>frenata automatica di emergenza <\/strong>\u00e8 in grado di rilevare ostacoli improvvisi e attivare i freni per prevenire collisioni. Il rilevamento dei pedoni utilizza sensori avanzati per identificare i pedoni sulla strada e avvisare il conducente o intervenire automaticamente in caso di pericolo imminente. Il monitoraggio dell\u2019angolo cieco aiuta a prevenire incidenti durante i cambi di corsia, avvisando il conducente della presenza di veicoli nell\u2019angolo cieco.<\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p>L&#8217;articolo <a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\">Afeela: l\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale<\/a> sembra essere il primo su <a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/\">Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\">Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n<p>Autore: Emanuela Bianchi<\/p>\n<p class=\"wpematico_credit\"><small>Powered by <a href=\"http:\/\/www.wpematico.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>_________________________________<\/strong><\/p>\n<p><strong>CFD FEA Service SRL<\/strong> &egrave; una societ&agrave; di servizi che offre <em>consulenza<\/em> e <em>formazione<\/em> in ambito <strong>ingegneria<\/strong> e <strong>IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti &egrave; piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n<ul>\n<li>visionare il nostro <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blog<\/a><\/li>\n<li>visionare i <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/prodotti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software<\/a> disponibili - anche per la formazione<\/li>\n<li>iscriverti alla nostra newsletter<\/li>\n<li>entrare in contatto con noi attraverso la <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/#ribbon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pagina contatti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Saremo lieti di seguire le tue richieste e fornire risposte alle tue domande.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il progetto \u00e8 firmato Sony Honda Mobility, due aziende che nell\u2019autunno del 2022 hanno unito le forze. di Carla Devecchi L\u2019industria automobilistica sta attraversando una trasformazione epocale, caratterizzata dall\u2019accelerazione dell\u2019ibrido e dell\u2019elettrico, dall\u2019evoluzione della guida autonoma e dalla crescente interconnessione tra veicoli e ambiente digitale. I veicoli moderni non sono [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[57],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/apertura4-scaled-1.jpg?fit=2560%2C1440&ssl=1","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Afeela: l\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale - CFD FEA\/FEM Service<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Afeela: l\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale - CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il progetto \u00e8 firmato Sony Honda Mobility, due aziende che nell\u2019autunno del 2022 hanno unito le forze. di Carla Devecchi L\u2019industria automobilistica sta attraversando una trasformazione epocale, caratterizzata dall\u2019accelerazione dell\u2019ibrido e dell\u2019elettrico, dall\u2019evoluzione della guida autonoma e dalla crescente interconnessione tra veicoli e ambiente digitale. I veicoli moderni non sono [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-24T01:03:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/static.tecnichenuove.it\/ilprogettistaindustriale\/2025\/05\/apertura4-scaled.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE SRL\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/11421185\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCr2h1DbpsNDKJSBAgeWMbfA\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CFD-FEA-SERVICE-Compact.png?fit=677%2C178&ssl=1\",\"width\":677,\"height\":178,\"caption\":\"CFD FEA SERVICE SRL\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"name\":\"CFD FEA\/FEM Service\",\"description\":\"Servizi di ingegneria 4.0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/apertura4-scaled-1.jpg?fit=2560%2C1440&ssl=1\",\"width\":2560,\"height\":1440},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\",\"name\":\"Afeela: l\\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale - CFD FEA\/FEM Service\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2025-05-24T01:03:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-24T01:03:16+00:00\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/\"]}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\"},\"headline\":\"Afeela: l\\u2019auto elettrica con intelligenza artificiale\",\"datePublished\":\"2025-05-24T01:03:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-24T01:03:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2025\/05\/24\/afeela-lauto-elettrica-con-intelligenza-artificiale\/#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Normativa\",\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a34dbcf675cd4152f1184664b3adcb72?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"CFD FEA SERVICE\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9JrPq-6eY","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23992"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}