{"id":2355,"date":"2019-01-26T03:01:23","date_gmt":"2019-01-26T02:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/01\/26\/ambiente-da-un-team-tutto-al-femminile-la-prima-rotatoria-antiallagamento-in-citta\/"},"modified":"2019-01-26T03:01:23","modified_gmt":"2019-01-26T02:01:23","slug":"ambiente-da-un-team-tutto-al-femminile-la-prima-rotatoria-antiallagamento-in-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2019\/01\/26\/ambiente-da-un-team-tutto-al-femminile-la-prima-rotatoria-antiallagamento-in-citta\/","title":{"rendered":"Ambiente: da un team tutto al femminile la prima rotatoria antiallagamento in citt\u00e0"},"content":{"rendered":"
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Si chiama ROTH\u2082O ed \u00e8 una rotatoria che facilita la viabilit\u00e0 urbana impedendo gli allagamenti improvvisi da eventi meteo estremi, grazie a un invaso interrato che pu\u00f2 contenere fino a 70 metri cubi di acqua. A progettarla \u00e8 stato un team tutto al femminile, che con ROTH\u2082O (dall\u2019unione di ROTatoria e di H\u2082O, la formula chimica dell\u2019acqua) ha vinto la 1a edizione di Climathon-Roma, la maratona di idee contro il cambiamento climatico organizzata da ENEA e Roma Capitale.<\/p>\n

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\u201cStiamo seguendo da vicino il lavoro di queste giovani professioniste supportandole nella progettazione delle singole parti della rotatoria e con un\u2019analisi dettagliata dei costi di realizzazione. L\u2019obiettivo \u00e8 di presentare al pi\u00f9 presto il progetto alle imprese, ma gi\u00e0 stiamo riscontrando l\u2019interesse di alcune aziende attive nel settore delle costruzioni\u201d, spiega Gabriele Zanini, responsabile della divisione ENEA \u201cModelli e tecnologie per la riduzione degli impatti antropici e dei rischi naturali\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201cAbbiamo calcolato che l\u2019incremento di costo per l\u2019installazione di ROTH\u2082O \u00e8 di appena il 10% rispetto a quello di una rotatoria standard delle stesse dimensioni. Per quanto riguarda le dimensioni, la convenienza \u2013 ossia un alto ritorno sugli investimenti in prevenzione rispetto al rischio \u2013 \u00e8 garantita a partire da rotatorie che hanno un diametro di 13 metri e un invaso di 7 metri, ma il progetto \u00e8 facilmente replicabile su porzioni di suolo urbano pi\u00f9 grandi e di forma diversa\u201d, aggiunge Zanini.<\/p>\n

Gli allagamenti delle strade cittadine sono eventi improvvisi e pericolosi sempre pi\u00f9 frequenti nelle aree urbanizzate, come conseguenza dell\u2019impermeabilizzazione del suolo e delle intense precipitazioni causate dal cambiamento climatico. \u201cROTH\u2082O, oltre a ridurre i consumi di energia elettrica per l\u2019assenza di semafori, si inserisce come elemento di mitigazione degli allagamenti urbani, evitando ai cittadini deviazioni e ritardi causati dal traffico nei giorni di pioggia intensa.<\/h3>\n

La sua vasca sotterranea \u2013 una rivisitazione moderna dell\u2019impluvium di romana memoria \u2013 \u00e8 sia uno strumento di drenaggio stradale che un deposito idrico, che pu\u00f2 assolvere anche a specifici bisogni del quartiere, a partire dalla riduzione del sovraccarico delle reti fognarie. A seconda delle necessit\u00e0, l\u2019acqua pu\u00f2 essere utilizzata per irrigare aree verdi, pulire strade, alimentare reti antincendio e, dove possibile, contribuire alla ricarica delle falde acquifere\u201d, spiega Agnese Metitieri del team di ROTH\u2082O.<\/p>\n

L’articolo Ambiente: da un team tutto al femminile la prima rotatoria antiallagamento in citt\u00e0<\/a> proviene da Unione Geometri<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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