{"id":22560,"date":"2023-07-02T03:58:19","date_gmt":"2023-07-02T01:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2023\/07\/02\/manutenzione-ordinaria-e-straordinaria-su-porte-rapide-e-baie-di-carico\/"},"modified":"2023-07-02T03:58:19","modified_gmt":"2023-07-02T01:58:19","slug":"manutenzione-ordinaria-e-straordinaria-su-porte-rapide-e-baie-di-carico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2023\/07\/02\/manutenzione-ordinaria-e-straordinaria-su-porte-rapide-e-baie-di-carico\/","title":{"rendered":"Manutenzione ordinaria e straordinaria su porte rapide e baie di carico.\u00a0"},"content":{"rendered":"
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Manutenzione ordinaria e straordinaria su porte rapide e baie di carico.\u00a0Il parere dell\u2019esperto chiarisce alcuni dubbi dei responsabili della manutenzione.<\/p>\n

L\u2019ingegnere Cattelan Marco della Progesto srl S.B.<\/a> , esperto tecnico in ambito conformit\u00e0 di prodotto e pi\u00f9 in dettaglio in ambito sicurezza macchine risponde a due interessanti quesiti che riportiamo di seguito:<\/p>\n

Quesito 1. Obbligatoriet\u00e0 per l\u2019utilizzatore di eseguire la <\/strong>manutenzione ordinaria<\/strong><\/a> alle macchine.<\/strong><\/h3>\n

Gli interventi di manutenzione ordinaria devono essere eseguiti dall\u2019utilizzatore o da una ditta specializzata incaricata, secondo le frequenze e le procedure previste dal manuale del costruttore, pena il decadimento della garanzia e della conformit\u00e0 CE della macchina.\u00a0<\/p>\n

Inoltre, secondo quanto previsto dal TUS (Testo Unico della Sicurezza)<\/strong>, \u00e8 previsto a carico del datore di lavoro, l\u2019obbligo di manutenzione ordinaria e straordinaria delle attrezzature di lavoro al fine della permanenza nel tempo dei requisiti di sicurezza dell\u2019attrezzatura, nonch\u00e9 della tenuta e l\u2019aggiornamento del registro di controllo delle attrezzature degli ultimi 3 anni. Rif. D.Lgs. 81\/08 Articolo 71 comma 4, 8 e 9.<\/p>\n

Quesito 2. Effetti sulla responsabilit\u00e0 nel caso di sostituzione della componentistica alla macchina (ad es. <\/strong>porte rapide<\/strong><\/a>, <\/strong>rampe di carico<\/strong><\/a>, serrande).<\/strong><\/h3>\n

Se durante le procedure di manutenzione vengono sostituiti componenti con quelli previsti dal fabbricante come riportato nel manuale d\u2019uso e manutenzione, allora la conformit\u00e0 CE della macchina rilasciata dal costruttore conserva la sua validit\u00e0.\u00a0<\/p>\n

Laddove invece vengano inseriti componenti alternativi e\/o aggiuntivi che influiscono sulle caratteristiche dichiarate della macchina, la conformit\u00e0 CE del fabbricante originario decade e va in capo a chi ha eseguito la manutenzione, che dovr\u00e0 ottemperare a quanto previsto dalla direttiva macchine.<\/p>\n

L’articolo Manutenzione ordinaria e straordinaria su porte rapide e baie di carico.\u00a0<\/a> proviene da Unione Geometri<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Mauro Melis<\/p>\n

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