{"id":22345,"date":"2023-04-27T03:24:27","date_gmt":"2023-04-27T01:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2023\/04\/27\/trucchi-di-progettazione-trasformare-un-vecchio-disegno-in-un-documento-iso\/"},"modified":"2023-04-27T03:24:27","modified_gmt":"2023-04-27T01:24:27","slug":"trucchi-di-progettazione-trasformare-un-vecchio-disegno-in-un-documento-iso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2023\/04\/27\/trucchi-di-progettazione-trasformare-un-vecchio-disegno-in-un-documento-iso\/","title":{"rendered":"Trucchi di progettazione: trasformare un vecchio disegno in un documento ISO"},"content":{"rendered":"
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Un disegno tecnico \u00e8 un documento per comunicare, in maniera completa, precisa e rigorosa, tutte le informazioni di un componente industriale. Per comunicare le specifiche tecniche e funzionali dei componenti ed evitare controversie coi fornitori, il documento disegno deve essere rigoroso, completo ed univoco.<\/em><\/p>\n

Una volta il disegno era sostanzialmente un documento cartaceo, prodotto col tecnigrafo ed il sistema pi\u00f9 utilizzato era il dimensionamento a coordinate. Ogni prodotto veniva costruito nell\u2019officina aziendale e i disegni venivano usati solo internamente.<\/p>\n

I problemi di comunicazione delle specifiche del prodotto venivano risolti attraverso note e informazioni verbali. Oggi invece la presenza delle imprese sul mercato \u00e8 ormai globale, e molte aziende si sono trasformate da produttori di componenti a produttori di sistemi con progettazione, fabbricazione, assemblaggio, pianificazione e distribuzione dei prodotti a livello globale.<\/p>\n

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Figura 1. Un disegno quotato col metodo del dimensionamento a coordinate, utilizzando le tolleranze dimensionali (il sistema del pi\u00f9 o meno). La zona di tolleranza per la posizione dell\u2019asse del foro da 20 mm \u00e8 quadrata, mentre la forma del foro \u00e8 circolare; dalle quote \u00e8 possibile intuire la posizione dei riferimenti, ma in fase di verifica si consiglia la loro indicazione nel disegno se si vogliono evitare equivoci<\/figcaption><\/figure>\n

In questo contesto, per comunicare le specifiche tecniche e funzionali dei componenti ed evitare controversie coi fornitori, il documento disegno deve essere rigoroso, completo ed univoco. Pertanto, il dimensionamento cartesiano non \u00e8 pi\u00f9 adatto alle esigenze della moderna realt\u00e0 produttiva poich\u00e9 occorre una descrizione matematica tridimensionale<\/strong> chiara, univoca e concisa: il linguaggio ISO GPS<\/strong> (Geometrical Product Specification) o ASME GD&T<\/strong> (G<\/strong>eometric D<\/strong>imensioning and T<\/strong>olerancing).<\/p>\n

Si consideri ad esempio il componente quotato in Figura 1<\/strong> col dimensionamento classico a coordinate. sono i bordi del pezzo ad essere localizzati rispetto ai fori, o i fori rispetto a questi ultimi? Dalle quote \u00e8 possibile intuire la posizione dei riferimenti, ma in fase di verifica si consiglia la loro indicazione nel disegno se si vogliono evitare equivoci.<\/p>\n

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Figura 2. La quotatura a coordinate prevede quasi sempre un controllo della distanza tra due punti con un calibro o un micrometro; purtroppo le quote hanno origine ai bordi che non sono orientati a 90\u00b0 come nel disegno, e quindi risulta problematica la disposizione del pezzo per controllare le tolleranze dimensionali.<\/figcaption><\/figure>\n

La quotatura a coordinate prevede quasi sempre un controllo della distanza tra due punti con un calibro o un micrometro; purtroppo le quote hanno origine ai bordi che non sono orientati a 90\u00b0 come nel disegno, e quindi risulta problematica la disposizione del pezzo per controllare la tolleranza dimensionale sullo spessore (Figura 2<\/strong>). La zona di tolleranza per la posizione del foro da 20 mm \u00e8 quadrata, mentre la forma del foro \u00e8 circolare; inoltre la verifica dimensionale non \u00e8 n\u00e9 univoca n\u00e9 ripetibile in quanto \u00e8 possibile utilizzare diverse metodologie per la misura della distanza di 40 mm (Figura 3<\/strong>).<\/p>\n

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Figura 3- La verifica dimensionale della posizione del foro da 20 mm non \u00e8 n\u00e9 univoca n\u00e9 ripetibile in quanto \u00e8 possibile utilizzare diverse metodologie per la misura della distanza di 40 mm.<\/figcaption><\/figure>\n

Per convertire il disegno, si utilizza il linguaggio GPS mediante il quale viene stabilito un sistema di riferimento a tre piani ortogonali rispetto ai quali viene localizzato, con quote teoricamente esatte, l\u2019asse del foro da 20 mm (che diventa a sua volta riferimento per i 4 fori da 11 mm, Figura 4<\/strong>). Le zone di tolleranze diventano chiare ed univoche (la zona di tolleranza dei fori \u00e8 circolare ed in certi casi pu\u00f2 anche raddoppiare, applicando il principio del massimo materiale). Per il calcolo della tolleranza di posizione dei 4 fori da 11; ipotizzando un collegamento con vite mordente M10, la formula da usare \u00e8:<\/p>\n

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Dove T \u00e8 la tolleranza del foro, H \u00e8 la dimensione al massimo materiale del foro e V la dimensione della vite (della quale si trascura la tolleranza).<\/p>\n

Inoltre, le zone di tolleranze sui profili sono equivalenti in ampiezza rispetto al dimensionamento tradizionale, ma si evita l\u2019accumulo indesiderato di tolleranze e si comunica in modo immediato e semplice la sequenza dei riferimenti per il collaudo. Tutte le quote del disegno diventano teoricamente esatte, tranne il diametro dei fori. Le tolleranze sui profili sono equivalenti al disegno originale? Lasciamo il quesito ai nostri lettori.<\/p>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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