{"id":2178,"date":"2018-12-06T03:00:30","date_gmt":"2018-12-06T02:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/"},"modified":"2018-12-06T03:00:30","modified_gmt":"2018-12-06T02:00:30","slug":"sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/","title":{"rendered":"Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"margin: 5px 5% 10px 5%;\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?resize=750%2C563&#038;ssl=1\" width=\"750\" height=\"563\" title=\"Sistema per inseguimento di tipo stagionale o giornaliero (fonte: http:\/\/www.esolarfirst.com).\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"><\/div>\n<div>\n<p><em>Riceviamo e pubblichiamo con piacere questo articolo di Stefano Vinto di <a href=\"https:\/\/www.rw-italia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R+W<\/a> dedicato ai sistemi fotovoltaici a inseguimento solare ((le figure e le immagini citate sono nello \u201cslideshow\u201d).<\/em><\/p>\n<p>Il settore del fotovoltaico ha suscitato un notevole entusiasmo nello scorso decennio, al quale \u00e8 seguita una flessione in tempi pi\u00f9 recenti, specialmente in Italia. Le prospettive per il futuro sono per\u00f2 interessanti; i produttori di componenti di qualit\u00e0 come <a href=\"https:\/\/www.rw-italia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R+W<\/a> sono pronti a far fronte alle esigenze di sviluppo delle aziende in questo segmento. A livello mondiale l\u2019interesse per le energie alternative in generale continua a crescere: in particolare per il fotovoltaico, il mercato tende a puntare su grandi impianti operanti su pi\u00f9 quartieri. Meno vivace la situazione n Europa, dove la combinazione di congiuntura economica sfavorevole e prezzi del gas bassi ha frenato gli investimenti in questa fonte energetica. I tempi sono per\u00f2 maturi per una ripresa, come dimostrano i primi segnali dal Nord Europa. Per competere con i combustibili fossili il comparto deve affrontare la sfida dell\u2019energy storage, stoccando l\u2019energia non immediatamente consumata per utilizzarla in un secondo tempo; il segmento \u00e8 in ripresa e le stime sono per una notevole crescita. I fornitori di componenti sono pronti ad accompagnare questa crescita con componenti: R+W, ad esempio, offre giunti innovativi, come i giunti a elastomero EKL, ideali per i sistemi a inseguimento solare, in cui i pannelli seguono il posizionamento e la direzione dell\u2019astro. Sistemi di tracciamento a uno o due assi alimentati da appositi motori elettrici sono la chiave di volta per il buon funzionamento di tali architetture e i giunti a elastomero in tecnopolimero sono stati disegnati per ottimizzare le connessioni fra il motoriduttore e gli assi di controllo. Flessibili e al tempo stesso resistenti a fatica e impatti, rappresentano non soltanto un elemento di compensazione per eventuali disallineamenti dovuti all\u2019assemblaggio, ma provvedono anche a una limitazione delle vibrazioni in vista di un posizionamento ottimale.<\/p>\n<div style=\"width: 100%;\" class=\"ml-slider-3-10-2 metaslider metaslider-responsive metaslider-18366 ml-slider ml-slider-lightbox-1-10-1 simple-lightbox-2-7-0\">\n<div id=\"metaslider_container_18366\">\n<ul id=\"metaslider_18366\" class=\"rslides\">\n<li><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1.png?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 1. Diagramma cartesiano del percorso solare riferito al centro di Milano.\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"414\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1.png?resize=750%2C414&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18373\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1.png?resize=750%2C414&#038;ssl=1 836w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1-300x166.png 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1-768x424.png 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1-696x385.png 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-1-760x420.png 760w\" sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 1. Diagramma cartesiano del percorso solare riferito al centro di Milano.<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2.png?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 2. Diagramma della stima di producibilit\u00e0 mensile di un inseguitore solare nel centro di Milano (fonte: http:\/\/re.jrc.ec.europa.eu\/pvg_tools\/en\/tools.html).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"477\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2.png?resize=750%2C477&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18372\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 2\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2.png?resize=750%2C477&#038;ssl=1 1258w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-300x191.png 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-768x488.png 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-1024x651.png 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-696x443.png 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-1068x679.png 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-2-660x420.png 660w\" sizes=\"(max-width: 1258px) 100vw, 1258px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 2. Diagramma della stima di producibilit\u00e0 mensile di un inseguitore solare nel centro di Milano (fonte: http:\/\/re.jrc.ec.europa.eu\/pvg_tools\/en\/tools.html).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-3.png?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 3. Profilo stimato dell\u2019orizzonte, nel centro di Milano (fonte: http:\/\/re.jrc.ec.europa.eu\/pvg_tools\/en\/tools.html).\"><img loading=\"lazy\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-3.png?resize=600%2C800&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18371\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 3\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-3.png?resize=600%2C800&#038;ssl=1 600w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-3-225x300.png 225w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-3-315x420.png 315w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 3. Profilo stimato dell\u2019orizzonte, nel centro di Milano (fonte: http:\/\/re.jrc.ec.europa.eu\/pvg_tools\/en\/tools.html).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Foto 4. Sistema per inseguimento di tipo stagionale o giornaliero (fonte: http:\/\/www.esolarfirst.com).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?resize=750%2C563&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18376\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Foto 4\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?resize=750%2C563&#038;ssl=1 800w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4-560x420.jpg 560w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Foto 4. Sistema per inseguimento di tipo stagionale o giornaliero (fonte: http:\/\/www.esolarfirst.com).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Foto 5. Inseguitore solare  a concentrazione fotovoltaico (fonte:  http:\/\/www.elmanet.info\/1\/elma-electronic-machining.html).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"568\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5.jpg?resize=750%2C568&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18375\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Foto 5\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5.jpg?resize=750%2C568&#038;ssl=1 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5-300x227.jpg 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5-768x581.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5-696x527.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-5-555x420.jpg 555w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Foto 5. Inseguitore solare  a concentrazione fotovoltaico (fonte:  http:\/\/www.elmanet.info\/1\/elma-electronic-machining.html).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Foto 6. Inseguitore solare a concentrazione termodinanico (fonte: http:\/\/www.elmanet.info\/1\/elma-electronic-machining.html).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"1001\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6.jpg?resize=750%2C1001&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18374\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Foto 6\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6.jpg?resize=750%2C1001&#038;ssl=1 767w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6-696x929.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-6-315x420.jpg 315w\" sizes=\"(max-width: 767px) 100vw, 767px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Foto 6. Inseguitore solare a concentrazione termodinanico (fonte: http:\/\/www.elmanet.info\/1\/elma-electronic-machining.html).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 7. Vista esplosa di una ralla di azimuth (fonte: https:\/\/www.transtecno.com\/it\/).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"369\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7.jpg?resize=750%2C369&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18370\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 7\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7.jpg?resize=750%2C369&#038;ssl=1 1161w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-768x378.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-1024x504.jpg 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-324x160.jpg 324w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-533x261.jpg 533w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-696x342.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-1068x525.jpg 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-7-854x420.jpg 854w\" sizes=\"(max-width: 1161px) 100vw, 1161px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 7. Vista esplosa di una ralla di azimuth (fonte: https:\/\/www.transtecno.com\/it\/).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-8.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 8. Ralla di tilt con gruppo motoriduttore (fonte: https:\/\/www.transtecno.com\/it\/).\"><img loading=\"lazy\" width=\"483\" height=\"613\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-8.jpg?resize=483%2C613&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18369\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 8\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-8.jpg?resize=483%2C613&#038;ssl=1 483w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-8-236x300.jpg 236w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-8-331x420.jpg 331w\" sizes=\"(max-width: 483px) 100vw, 483px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 8. Ralla di tilt con gruppo motoriduttore (fonte: https:\/\/www.transtecno.com\/it\/).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9.jpg?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 9. Carichi agenti su un inseguitore biassiale per effetto del vento.\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"530\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9.jpg?resize=750%2C530&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18368\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 9\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9.jpg?resize=750%2C530&#038;ssl=1 1123w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-100x70.jpg 100w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-696x492.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-1068x755.jpg 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-9-594x420.jpg 594w\" sizes=\"(max-width: 1123px) 100vw, 1123px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 9. Carichi agenti su un inseguitore biassiale per effetto del vento.<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<li style=\"display: none;\"><a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10.png?ssl=1\" target=\"_self\" rel=\"lightbox[18366]\" data-slb-group=\"18366\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\" data-slb-caption=\"Figura 10. Analisi CFD di un inseguitore solare biassiale (fonte: https:\/\/www.comsol.com).\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"657\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10.png?resize=750%2C657&#038;ssl=1\" class=\"slider-18366 slide-18367\" alt=\"\" rel=\"\" title=\"Figura 10\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10.png?resize=750%2C657&#038;ssl=1 1619w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-300x263.png 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-768x673.png 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-1024x897.png 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-696x610.png 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-1068x935.png 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-figura-10-480x420.png 480w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" data-recalc-dims=\"1\">\n<div class=\"caption-wrap\">\n<div class=\"caption\">Figura 10. Analisi CFD di un inseguitore solare biassiale (fonte: https:\/\/www.comsol.com).<\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Aspetti progettuali\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Oltre alla scelta di componenti adeguati, la progettazione di un sistema ad inseguimento solare richiede di considerare il tipo di impianto, i gradi di libert\u00e0 e i tipi di carico che agiscono sul sistema. Vediamo nel dettaglio gli aspetti principali di questo tipo di attivit\u00e0 progettuale. I sistemi ad inseguimento solare hanno la funzione di massimizzare la producibilit\u00e0 annua di un sistema fotovoltaico o solare termodinamico. A tal fine, la movimentazione di tali sistemi deve essere concepita in modo da rispondere a due requisiti fondamentali: minimizzare l\u2019angolo di incidenza con cui la radiazione solare impatta sul piano dei moduli fotovoltaici (tale angolo \u00e8 formato dalla direzione della radiazione solare con la normale alla superficie dei moduli) e consentire la corretta focalizzazione nei sistemi a concentrazione. I sistemi a concentrazione sono prevalentemente di tipo solare termodinamico. Essi sono basati sia sul principio fisico della riflessione (collettori parabolici lineari, collettori parabolici a disco, sistemi di riflessioni a lenti di Fresnel, impianti a torre centrale) che su quello della rifrazione (sistemi basati sulle lenti di Fresnel). I sistemi a concentrazione si distinguono, poi, in base alla modalit\u00e0 di concentrazione della radiazione solare. Si hanno cos\u00ec sistemi imaging (in cui si ha la riproduzione dell\u2019immagine del disco solare) e sistemi non imaging (sistemi a concentrazione solare massima).<\/p>\n<p><strong>Tipologie di inseguimento solare<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em>La funzione fondamentale della movimentazione di un sistema ad inseguimento solare\u00a0 \u00e8 seguire il sole nel suo percorso apparente nel cielo. Tale percorso assume due valori caratteristici, in termini di altezza del sole, in due date precise dell\u2019anno:<\/p>\n<p>\u2013 il 21 giugno (solstizio di estate), assume l\u2019altezza massima per un angolo di azimuth pari a 180\u00b0 (direzione Sud)<\/p>\n<p>\u2013 il 21 dicembre (solstizio di inverno), assume l\u2019altezza minima per il medesimo valore dell\u2019angolo di azimuth.<\/p>\n<p>La fase iniziale dell\u2019attivit\u00e0 di progettazione di un sistema solare ad inseguimento, consiste nello stabilire\u00a0 la tipologia di attuazione dell\u2019inseguitore, partendo dal diagramma solare (riferito al sito di istallazione) e dalla relativa stima di producibilit\u00e0. La stima di producibilit\u00e0 va integrata da un tracciamento del profilo dell\u2019orizzonte il pi\u00f9 possibile vicino a quello reale, tenendo conto degli ombreggiamenti ricavabili tramite rilievo clinometrico. La <strong>figura 1<\/strong> mostra il diagramma cartesiano del percorso solare per un particolare sito. Per quanto riguarda le indicazioni di massima sulla producibilit\u00e0, ottenibile nel medesimo sito, si pu\u00f2 fare riferimento al diagramma della <strong>figura 2<\/strong>. Nella <strong>figura 3<\/strong> viene mostrato il profilo stimato dell\u2019orizzonte, da confrontare eventualmente con i dati ricavati da un rilievo clinometrico. Si osservi come, nei diagrammi precedenti, il valore di azimuth corrispondente alla direzione Sud \u00e8 pari a 180\u00b0 nel diagramma cartesiano del percorso solare, mentre \u00e8 pari a 0\u00b0 nel profilo stimato dell\u2019orizzonte. Ci\u00f2 costituisce una particolare convenzione, usata nella stima di producibilit\u00e0 degli impianti fotovoltaici. Le informazioni ricavabili dai diagrammi precedenti, permettono di scegliere tra un inseguimento solare di tipo stagionale o uno di tipo giornaliero. Nell\u2019inseguimento di tipo stagionale, l\u2019inseguitore viene collocato con la superficie ricevente orientata verso Sud. Il sistema seguir\u00e0 il percorso del sole ricorrendo ad una movimentazione che fa variare l\u2019angolo di inclinazione rispetto all\u2019orizzontale (angolo di tilt). Nell\u2019inseguimento di tipo giornaliero, la movimentazione fa variare l\u2019angolo di azimuth in maniera opportuna da Est ad Ovest, per appositi settaggi dell\u2019angolo di tilt.<\/p>\n<p><strong>Inseguitori ad uno o due gradi di libert\u00e0<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em>Sulla base delle precedenti osservazioni, si pu\u00f2 procedere ad una classificazione dei sistemi ad inseguimento solare basata sui gradi di libert\u00e0. Si distinguono cos\u00ec: inseguitori ad un grado di libert\u00e0 (o monoassiali), inseguitori a due gradi di libert\u00e0 (o biassiali).<\/p>\n<p><strong>Inseguitori ad un grado di libert\u00e0.<\/strong> Gli inseguitori ad un grado di libert\u00e0 vengono usati a quelle latitudini che consentono l\u2019ottenimento di determinati valori della producibilit\u00e0, variando opportunamente l\u2019angolo di tilt (fissato l\u2019angolo di azimuth nel caso di inseguimento stagionale) o variando l\u2019angolo di azimuth (fissato quello di tilt nel caso di inseguimento giornaliero). La foto 4 mostra un inseguitore monoassiale, adatto all\u2019impiego in uno dei due tipi di inseguimento prescelto.<\/p>\n<p><strong>Inseguitori a due gradi di libert\u00e0.<\/strong> Negli inseguitori a due gradi di libert\u00e0, la movimentazione viene ottenuta impiegando un gruppo motoriduttore per l\u2019angolo di tilt ed un analogo per l\u2019angolo di azimuth. Questo tipo di inseguitori costituisce la scelta tipica per i sistemi solari a concentrazione, sia fotovoltaici che termodinamici.<\/p>\n<p>Nei sistemi solari a concentrazione, l\u2019opportuna scelta degli accoppiamenti cinematici permette il mantenimento delle caratteristiche ottiche, necessarie a conseguire la captazione della componente diretta della radiazione solare, sulla base dei principi fisici prima esposti. La <strong>foto 5<\/strong> mostra un inseguitore solare a concentrazione fotovoltaico. In un inseguitore solare a concentrazione termodinamico, la radiazione solare viene focalizzata su un sistema di cogenerazione realizzato con un motore Stirling. La <strong>foto 6<\/strong> mostra un sistema di questo tipo. Dall\u2019osservazione dei due precedenti sistemi, risulta evidente come gli accoppiamenti cinematici giochino un ruolo fondamentale nella corretta attuazione del moto di inseguimento del percorso solare. \u00c8 infatti necessaria la precisione nell\u2019attuazione dei segnali inviati dal sistema di controllo automatico (tracker) al motoriduttore, per cui l\u2019accoppiamento cinematico dovr\u00e0 garantire la totale assenza di giochi, rispecchiando le letture angolari degli encoder elaborate dal sistema di controllo.<\/p>\n<p><strong>Carichi agenti su un sistema ad inseguimento solare<\/strong><\/p>\n<p>Gli inseguitori solari biassiali costituiscono, alla luce di quanto visto, il sistema ad inseguimento per cui \u00e8 richiesto il maggior impegno di risorse progettuali. Nella fase di dimensionamento di massima di tali sistemi, bisogna tenere conto delle seguenti tipologie di carico: peso proprio, carichi da vento e carichi da neve. Tali carichi vengono considerati agenti sia in condizioni di riposo che in condizioni di esercizio. Per condizione di riposo si intende, generalmente, la posizione raggiunta dal sistema a seguito dell\u2019intervento del sistema di protezione (implementato nel sistema di controllo) in caso di superamento dei valori di velocit\u00e0 del vento prestabiliti o per il verificarsi di fenomeni atmosferici eccezionali (ad esempio grandine). Il sistema di movimentazione posizioner\u00e0 i moduli fotovoltaici, o il concentratore parabolico, in una posizione di sicurezza, detta anche posizione di riposo. Per condizione di esercizio si intende quella in cui la movimentazione dell\u2019inseguitore solare consente la captazione della radiazione solare diretta, nei termini prima esposti. Tutte e tre le tipologie di carico costituiscono i dati di progetto fondamentali per il corretto dimensionamento e la scelta della tipologia dei gruppi motoriduttori, da realizzarsi sia per il movimento di tilt che per quello di azimuth. In particolare, l\u2019accoppiamento cinematico verr\u00e0 realizzato tra i suddetti motoriduttori (formati da un motore elettrico 230\/400Vac o 12\/24Vcc e da un riduttore epicicloidale) e le ralle di azimuth e di tilt. \u00c8 necessario quindi che l\u2019accoppiamento cinematico svolga delle opportune funzioni di limitazione della coppia, specie per la protezione dell\u2019azionamento dai carichi accidentali che possono essere trasmessi dalla struttura e dalle ralle prima dell\u2019intervento del sistema di protezione, per effetto degli eventi atmosferici su citati. Le ralle di azimuth e quelle di tilt sono dei dispositivi consistenti in un accoppiamento corona \u2013 vite senza fine. Esse svolgono la duplice funzione di movimentazione finale (tramite la trasmissione di una coppia opportunamente ridotta) e di incremento della rigidezza strutturale. Infatti, la cassa ed i terminali flangiati delle ralle vengono realizzati in modo da consentire la realizzazione delle giunzioni bullonate strutturali pi\u00f9 critiche. La <strong>figura 7<\/strong> mostra la vista esplosa di una ralla di azimuth (o orizzontale), mentre la <strong>figura 8<\/strong> mostra una ralla di tilt (o verticale). Per procedere al dimensionamento finale dei suddetti cinematismi, si consideri lo schema strutturale rappresentato nella <strong>figura 9<\/strong>. Le condizioni di carico che il progettista dovr\u00e0 considerare sono quelle in cui alle componenti di carico statiche (da peso proprio e da neve) si sommeranno quelle dovute all\u2019insieme degli effetti aerodinamici determinati dal vento. Le componenti di carico aerodinamico saranno funzioni della forma, dell\u2019orientamento e delle dimensioni dell\u2019inseguitore solare. Un\u2019ipotesi ulteriore sulle condizioni di carico \u00e8 che gli spostamenti determinati sulla struttura dell\u2019inseguitore dall\u2019azione del vento siano sufficientemente piccoli, in modo che il sistema si possa considerare identificabile con la sua configurazione iniziale. La risposta della struttura di un inseguitore solare potr\u00e0 quindi essere determinata con i metodi classici dell\u2019analisi strutturale. Considerando, comunque, la struttura dell\u2019inseguitore solare come essenzialmente leggera, flessibile, poco smorzata e con forma aerodinamica comunque suscettibile delle azioni del vento, si ha che gli spostamenti e le velocit\u00e0 strutturali dovute a tali azioni possono essere cos\u00ec rilevanti da provocare fenomeni di interazione vento-struttura detti fenomeni aeroelastici. Tali fenomeni arrivano a modificare il vento incidente, le azioni aerodinamiche e la risposta globale della struttura. Stabilito un valore per la velocit\u00e0 del vento, dovranno poi essere tenuti in conto (sulla base delle normative in vigore) gli effetti della turbolenza tipici dell\u2019orografia del sito di istallazione. Ci\u00f2 consentir\u00e0 una corretta valutazione finale della velocit\u00e0 di riferimento e della relativa pressione cinetica. Come step finale della stima dei carichi agenti sull\u2019inseguitore, si dovranno determinare le azioni statiche equivalenti. Tali azioni partono dalla determinazione della pressione dinamica, ricavata dalla pressione cinetica tramite opportuni coefficienti correttivi di esposizione, di forma (o aerodinamici) e dinamici (legati all\u2019insorgenza di fenomeni di vibrazione dovuta alla non uniformit\u00e0 delle pressioni). Si deduce da ci\u00f2 la fondamentale importanza delle capacit\u00e0 di smorzamento degli accoppiamenti cinematici, anche in termini di sicurezza sull\u2019incertezza della stima dei suddetti coefficienti. Sulla letteratura specializzata \u00e8 poi possibile ricorrere a particolari abachi di correlazione, al fine di stimare le componenti di carico mostrate nello schema precedente. Tali abachi di correlazione sono comunque ricavati da prove in galleria del vento su modelli in scala dell\u2019inseguitore. Attualmente, tali prove vengono sostituite da efficienti modelli di simulazione ricavati tramite l\u2019analisi CFD (o analisi di Fluidodinamica Computazionale). Tale tecniche di simulazione numerica consentono di ottenere, in tempi ridotti, non solo una valutazione degli effetti locali della turbolenza ma anche un valido supporto per il design-check durante l\u2019attivit\u00e0 di progettazione. La figura 10 mostra una tipica analisi CFD di un inseguitore biassiale.<\/p>\n<p><strong>Il ruolo del fornitore di componenti<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_18356\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18356\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-300x183.jpg?resize=300%2C183&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-300x183.jpg?resize=300%2C183&#038;ssl=1 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-768x469.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-1024x625.jpg 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-696x425.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-1068x652.jpg 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW-giunti-a-soffietto-BK-688x420.jpg 688w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Giunti a soffietto BK di R+W.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un\u2019attivit\u00e0 complessa come la progettazione nell\u2019ambito dei sistemi ad inseguimento solare, pu\u00f2 trovare un valido supporto nei fornitori di componenti. \u00c8 il caso di <a href=\"https:\/\/www.rw-italia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R+W<\/a>, azienda specializzata nella produzione di giunti e alberi di trasmissione, in grado di mettere la sua esperienza a disposizione del progettista. Nel settore dei sistemi ad inseguimento solare, R+W fornisce una gamma completa di soluzioni per tutte le esigenze di trasmissione e limitazione della coppia, quali: giunti a soffietto metallico della serie BK, giunti ad elastomero della serie EK, e limitatori di coppia della serie SK. I giunti BK a soffietto metallico, precisi e senza gioco, sono molto apprezzati per il basso momento di inerzia, la totale assenza di necessit\u00e0 di manutenzione, la durata praticamente infinita e soprattutto la totale affidabilit\u00e0. I giunti a elastomero della serie EK combinano elevata flessibilit\u00e0 e buona resistenza. Smorzano vibrazioni e impatti compensando i disallineamenti degli alberi. Molti elementi condizionano la progettazione dei giunti a elastomero: da fattori quali il carico, l\u2019avviamento e la temperatura dipende la durata dell\u2019inserto. L\u2019elemento elastomerico \u00e8 disponibile in diverse durezze shore, per trovare sempre un compromesso adatto fa le propriet\u00e0 di smorzamento, la rigidit\u00e0 torsionale e la correzione dei disallineamenti per la maggior parte delle applicazioni.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18355\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18355\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-300x221.jpg?resize=300%2C221&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-300x221.jpg?resize=300%2C221&#038;ssl=1 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-768x567.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-696x514.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-1068x788.jpg 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2018\/12\/RW_limitatori_di_coppia_SK-569x420.jpg 569w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Limitatori di coppia SK di R+W.<\/figcaption><\/figure>\n<p>I limitatori di coppia SK, assolutamente privi di gioco, permettono di proteggere il sistema motore in caso di sovraccarico, scollegandolo dalla parte condotta nel giro di pochi millisecondi. Estremamente precisi, trasmettono la coppia con gande accuratezza e intervengono solo in caso di effettiva necessit\u00e0. Inoltre consentono un riarmo semplice e rapido non appena viene rimossa la causa del sovraccarico. R+W Italia si propone sul mercato come partner ideale per la fornitura di giunti, alberi di trasmissione\u00a0e limitatori di coppia\u00a0standard e \u201cspeciali\u201d, sviluppati su specifica richiesta del cliente con l\u2019obiettivo di offrire il giunto\u00a0corretto per ogni singola applicazione: l\u2019ampia gamma di prodotti comprende soluzioni per tutte le esigenze. Per una consulenza personalizzata, contattate R+W telefonicamente (02 2626 4163), via mail (info@rw-italia.it), tramite webchat disponibile sul sito www.rw-giunti.it o tramite i canali social dell\u2019azienda: potrete contare su #progettiSicuri con R+W!<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>L&#8217;articolo <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\">Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare<\/a> sembra essere il primo su <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/\">Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\">Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n<p>Autore: Redazione<\/p>\n<p class=\"wpematico_credit\"><small>Powered by <a href=\"http:\/\/www.wpematico.com\" target=\"_blank\">WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>_________________________________<\/strong><\/p>\n<p><strong>CFD FEA Service SRL<\/strong> &egrave; una societ&agrave; di servizi che offre <em>consulenza<\/em> e <em>formazione<\/em> in ambito <strong>ingegneria<\/strong> e <strong>IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti &egrave; piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n<ul>\n<li>visionare il nostro <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blog<\/a><\/li>\n<li>visionare i <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/prodotti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software<\/a> disponibili - anche per la formazione<\/li>\n<li>iscriverti alla nostra newsletter<\/li>\n<li>entrare in contatto con noi attraverso la <a href=\"https:\/\/cfdfeaservice.it\/#ribbon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pagina contatti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Saremo lieti di seguire le tue richieste e fornire risposte alle tue domande.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e pubblichiamo con piacere questo articolo di Stefano Vinto di R+W dedicato ai sistemi fotovoltaici a inseguimento solare ((le figure e le immagini citate sono nello \u201cslideshow\u201d). Il settore del fotovoltaico ha suscitato un notevole entusiasmo nello scorso decennio, al quale \u00e8 seguita una flessione in tempi pi\u00f9 recenti, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":2179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[57],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?fit=800%2C600&ssl=1","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare - CFD FEA\/FEM Service<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare - CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Riceviamo e pubblichiamo con piacere questo articolo di Stefano Vinto di R+W dedicato ai sistemi fotovoltaici a inseguimento solare ((le figure e le immagini citate sono nello \u201cslideshow\u201d). Il settore del fotovoltaico ha suscitato un notevole entusiasmo nello scorso decennio, al quale \u00e8 seguita una flessione in tempi pi\u00f9 recenti, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CFD FEA\/FEM Service\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-06T02:00:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?fit=800%2C600&#038;ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE SRL\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/cfdfeaservice\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/11421185\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCr2h1DbpsNDKJSBAgeWMbfA\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/CFD-FEA-SERVICE-Compact.png?fit=677%2C178&ssl=1\",\"width\":677,\"height\":178,\"caption\":\"CFD FEA SERVICE SRL\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/\",\"name\":\"CFD FEA\/FEM Service\",\"description\":\"Servizi di ingegneria 4.0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/i2.wp.com\/test.cfdfeaservice.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/RW-inseguimenti-solari-foto-4.jpg?fit=800%2C600&ssl=1\",\"width\":800,\"height\":600},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\",\"name\":\"Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare - CFD FEA\/FEM Service\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-12-06T02:00:30+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-06T02:00:30+00:00\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/\"]}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\"},\"headline\":\"Sistemi fotovoltaici a inseguimento solare\",\"datePublished\":\"2018-12-06T02:00:30+00:00\",\"dateModified\":\"2018-12-06T02:00:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#webpage\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/12\/06\/sistemi-fotovoltaici-a-inseguimento-solare\/#primaryimage\"},\"articleSection\":\"Normativa\",\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#\/schema\/person\/c3b6ebdd7f80794fe6e6657f2f5335e7\",\"name\":\"CFD FEA SERVICE\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a34dbcf675cd4152f1184664b3adcb72?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"CFD FEA SERVICE\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9JrPq-z8","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}