{"id":21779,"date":"2022-11-03T13:41:30","date_gmt":"2022-11-03T12:41:30","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/11\/03\/gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino\/"},"modified":"2022-11-03T13:41:30","modified_gmt":"2022-11-03T12:41:30","slug":"gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/11\/03\/gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino\/","title":{"rendered":"GiPave, l\u2019asfalto al grafene per l\u2019A4 tra Milano e Torino"},"content":{"rendered":"<div>\n<div style=\"margin: 5px 5% 10px 5%;\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2758300.jpg?resize=750%2C500&#038;ssl=1\" width=\"750\" height=\"500\" title=\"\" alt=\"GiPave\" data-recalc-dims=\"1\"><\/div>\n<div>\n<p><em>L\u2019autostrada A4 sar\u00e0 riasfaltata con GiPave di <a href=\"http:\/\/www.directa-plus.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Directa Plus<\/a> nel tratto Milano-Torino: l\u2019asfalto con grafene promette maggior durata e sicurezza.<\/em><\/p>\n<p>Directa Plus (LON:DCTA), azienda specialzizata nella produzione e fornitura di prodotti a base di nanopiastrine di grafene da utilizzare in applicazioni consumer e industriali, annuncia un nuovo contratto relativo alla tecnologia <strong>GiPave con G+ che sar\u00e0 utilizzato nel rifacimento del manto stradale del tratto Milano-Torino dell\u2019autostrada A4 lungo 250 km.<\/strong><\/p>\n<h2>GiPave, asfalto innovativo<\/h2>\n<p>Si tratta di un <strong>asfalto innovativo, sostenibile, resiliente e sicuro<\/strong> per la tratta autostradale A4 Torino-Milano, gestita dal Gruppo ASTM: sar\u00e0 realizzato con <strong>grafene G+ e plastiche dure riciclate appositamente selezionate<\/strong> (ad esempio giocattoli, cassette della frutta, cestini) e con il riutilizzo del 70% del fresato proveniente dalla pavimentazione esistente,<strong> riducendo cos\u00ec l\u2019utilizzo di nuovi aggregati naturali solo al 30%.<\/strong> I lavori interesseranno entrambe le direzioni per un totale di 250 km.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300.jpg?ssl=1\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-34076\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300.jpg?resize=750%2C500&#038;ssl=1\" alt=\"GiPave\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300.jpg?resize=750%2C500&#038;ssl=1 2048w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-1068x711.jpg 1068w, https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/files\/2022\/11\/GC2_2799300-631x420.jpg 631w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/p>\n<p><strong>La presenza di G+ in GiPave garantir\u00e0 una maggiore resistenza e una maggiore durata della strada.<\/strong> Inoltre, il progetto offrir\u00e0 notevoli benefici ambientali: il consumo di energia sar\u00e0 ridotto di 90 milioni di kilowattora (equivalente al consumo annuale di 30.000 famiglie) e le emissioni di CO2 saranno ridotte di 18,4 milioni di chilogrammi (equivalenti alla capacit\u00e0 di assorbimento di 115.000 alberi).<\/p>\n<p>ASTM \u00e8 un gruppo industriale che opera nei settori della gestione autostradale, dell\u2019ingegneria delle grandi infrastrutture e dei progetti di costruzione e della tecnologia dei trasporti e della mobilit\u00e0. <strong>Il gruppo \u00e8 il secondo operatore di strade a pedaggio al mondo,<\/strong> con circa 6.200 km di strade gestite attraverso concessioni in Italia, Brasile e Regno Unito.<\/p>\n<p><strong>Gipave contiene il grafene G+ dell\u2019azienda ed \u00e8 stato sviluppato da Iterchimica con il supporto di Directa Plus ed \u00e8 il risultato di un programma di ricerca triennale con un brevetto depositato nel 2017<\/strong>. Il prodotto utilizza rifiuti plastici che normalmente non verrebbero riciclati e<strong> l\u2019asfalto che contiene Gipave pu\u00f2 essere a sua volta interamente riciclato, promuovendo l&#8217;\u201deconomia circolare\u201d<\/strong>, che riduce i rifiuti e la necessit\u00e0 di nuovi materiali.<\/p>\n<\/div>\n<p>L&#8217;articolo <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino\/\">GiPave, l\u2019asfalto al grafene per l\u2019A4 tra Milano e Torino<\/a> sembra essere il primo su <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/\">Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ilprogettistaindustriale.it\/gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino\/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=gipave-lasfalto-al-grafene-per-la4-tra-milano-e-torino\">Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n<p>Autore: Redazione<\/p>\n<p class=\"wpematico_credit\"><small>Powered by <a href=\"http:\/\/www.wpematico.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>_________________________________<\/strong><\/p>\n<p><strong>CFD FEA Service SRL<\/strong> &egrave; una societ&agrave; di servizi che offre <em>consulenza<\/em> e <em>formazione<\/em> in ambito <strong>ingegneria<\/strong> e <strong>IT<\/strong>. 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