{"id":2141,"date":"2018-11-24T03:00:26","date_gmt":"2018-11-24T02:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/11\/24\/bosch-rexroth-connettivita-delloleodinamica\/"},"modified":"2018-11-24T03:00:26","modified_gmt":"2018-11-24T02:00:26","slug":"bosch-rexroth-connettivita-delloleodinamica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/11\/24\/bosch-rexroth-connettivita-delloleodinamica\/","title":{"rendered":"Bosch Rexroth: connettivit\u00e0 dell\u2019oleodinamica"},"content":{"rendered":"
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Bosch Rexroth<\/a> presenta ad EIMA, la fiera della meccanizzazione agricola, la sua nuova filosofia di digitalizzazione delle trasmissioni idrostatiche. Nel corso degli ultimi anni, infatti, il processo di digitalizzazione degli impianti oleodinamici delle applicazioni mobili \u00e8 stato l\u2019artefice di una significativa evoluzione tecnologica: ha permesso di migliorare non solo le prestazioni e l\u2019efficienza delle applicazioni stesse ma anche di innalzare gli standard di sicurezza generali e di consentire il monitoraggio dei componenti impiegati. Questo processo di digitalizzazione permette di creare le premesse per la futura evoluzione alle tecnologie della connectivity e consentire, tra le altre cose, una gestione a distanza dei veicoli (diagnostica, predictive maintenance, geolocalizzazione, working load, productivity). Bosch Rexroth sta operando attivamente nello sviluppo di queste nuove tecnologie e nella realizzazione delle infrastrutture necessarie, per soddisfare le esigenze e le potenzialit\u00e0 di questa ulteriore evoluzione tecnologica.<\/p>\n

La nuova soluzione e-DA<\/strong><\/p>\n

Bosch Rexroth ha sviluppato la nuova soluzione chiamata e-DA per rispondere al trend di digitalizzazione guidato principalmente dalle normative di sicurezza e dalle regolamentazioni sulle riduzioni delle emissioni. Si tratta di una soluzione innovativa che mantiene la semplicit\u00e0 di impiego della tradizionale soluzione idraulica DA, ma allo stesso tempo pu\u00f2 rispondere alle necessit\u00e0 di gestire situazioni complesse, legate principalmente al diesel management, ad esempio in termini di sovraccarico e fuori giri; il tutto monitorando costantemente le condizioni di sicurezza di utilizzo, verificando la coerenza tra i comandi e lo stato reale della trasmissione. In questo modo possono essere garantite le implementazioni di funzioni di sicurezza come ad esempio il \u201csafe standstill\u201d, \u201csafe direction\u201d, o \u201csafe reversing\u201d. Inoltre, la gestione elettronica consente maggiore flessibilit\u00e0 e permette di realizzare funzioni di maggiore comfort, ad esempio offrendo la possibilit\u00e0 di definire diverse modalit\u00e0 di guida, rispondere alle esigenze di diversi operatori, oppure mettere a disposizione funzioni dedicate alla riduzione dei consumi tipo \u201ceco-mode\u201d o \u201ccreep-mode\u201d per poter slegare il comando velocit\u00e0 veicolo da quello del diesel. Lo sviluppo del pacchetto e-DA presuppone l\u2019utilizzo della nuova pompa A4VG serie 35, che \u00e8 nata esclusivamente con controllo elettronico ed \u00e8 stata ottimizzata per poter offrire la massima competitivit\u00e0 e performances nell\u2019offerta nel pacchetto e-DA, mantenendo allo stesso tempo la massima semplicit\u00e0 di utilizzo e implementazione.<\/p>\n

Connectivity e Industria 4.0<\/strong><\/p>\n

La gestione della trasmissione elettronica, resa necessaria dalle normative per quanto riguarda la regolamentazione sulle emissioni e la sicurezza, d\u00e0 in parallelo la possibilit\u00e0 di poter usufruire di tante informazioni che possono essere utilizzate per implementare nuovi servizi digitali sfruttando la possibilit\u00e0 di connessione dei veicoli attraverso l\u2019Industry 4.0. L\u2019obiettivo di Bosch Rexroth \u00e8 di sfruttare al meglio il know-how dei dati costruttivi dei componenti, che, incrociati con i dati relativi ai reali carichi, possono generare nuove funzioni: ad esempio l\u2019analisi predittiva della vita residua dei componenti, la valutazione di un corretto dimensionamento di una trasmissione, o l\u2019analisi predittiva della vita attesa dell\u2019olio nel circuito idraulico. Il tutto secondo il principio dell\u2019utilizzo esclusivamente degli \u201csmart data\u201d e non \u201cbig data\u201d, ovvero raccogliere esclusivamente i dati necessari all\u2019obiettivo dell\u2019analisi. Questo criterio consente di avere una massima precisione sul dettaglio dei dati da identificare e allo stesso tempo evita di trasferire una enorme mole di dati che porterebbe ad un aggravio in termini di costi che impatterebbero sull\u2019intera infrastruttura.<\/p>\n

I nuovi servizi<\/strong><\/p>\n

I nuovi servizi proposti abbracciano i diversi interessi dei vari fruitori, siano essi OEM, end-user o gestori di flotte, di seguito alcuni esempi:<\/p>\n