{"id":21341,"date":"2022-06-20T13:40:29","date_gmt":"2022-06-20T11:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/06\/20\/apricale-lhypercar-da-strada-a-idrogeno-di-viritech-e-pininfarina\/"},"modified":"2022-06-20T13:40:29","modified_gmt":"2022-06-20T11:40:29","slug":"apricale-lhypercar-da-strada-a-idrogeno-di-viritech-e-pininfarina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/06\/20\/apricale-lhypercar-da-strada-a-idrogeno-di-viritech-e-pininfarina\/","title":{"rendered":"Apricale, l\u2019hypercar da strada a idrogeno di Viritech e Pininfarina"},"content":{"rendered":"
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\"Viritech<\/div>\n
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Viritech, con i suoi ingegneri pionieri del cleantech, collabora con il leggendario studio di design per consolidare forma e funzioni di Apricale.<\/em><\/p>\n

Con i suoi ingegneri pionieri del cleantech, Viritech<\/a> oggi ha confermato che Pininfarina<\/a>, il leggendario studio di design, sar\u00e0 responsabile dello stile e della realizzazione della Apricale, la nuova hypercar da strada a idrogeno.<\/strong><\/p>\n

Viritech ambisce a divenire il principale sviluppatore mondiale di soluzioni di propulsori a idrogeno per i settori automobilistico, aerospaziale, marino e di distribuzione dell\u2019energia<\/strong>. Sta sviluppando tecnologie avanzate, tra cui sistemi di gestione dell\u2019energia e serbatoi di stoccaggio integrati, affinch\u00e9 l\u2019idrogeno, pulito e abbondante, diventi il fulcro del trasporto sostenibile.<\/p>\n

Apricale \u00e8 la prima manifestazione di tale ambizione; le eccezionali esigenze di prestazione dell\u2019hypercar hanno richiesto a Viritech di reinventare completamente la tecnologia FCEV esistente attraverso Tri-Volt, il suo sistema di gestione dell\u2019energia (EMS), per far funzionare un fuel cell system da centinaia di kW e una piccola batteria ad alta densit\u00e0.<\/strong><\/p>\n

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Silvio Pietro Angori, AD di Pininfarina, e Timothy Lyons, AD e Fondatore di Viritech, nel quartier generale di Pininfarina a Cambiano, Torino<\/figcaption><\/figure>\n

Architettura rivoluzionaria<\/h2>\n

Questa rivoluzionaria architettura di propulsori a idrogeno, non solo offre prestazioni da hypercar grazie a un EMS che pu\u00f2 passare da cella a combustibile a batteria in meno di 100 millisecondi<\/strong>, ma \u00e8 anche altamente efficiente, con un peso a secco inferiore a 1.000 kg.<\/p>\n

Inoltre, se questa architettura si adatta perfettamente ai requisiti di prestazione di un\u2019hypercar, la tecnologia in attesa di brevetto pu\u00f2 essere facilmente utilizzata per applicazioni diverse, quali veicoli pesanti alimentati a idrogeno, aerei e navi. L\u2019architettura unica crea un propulsore a idrogeno senza penalit\u00e0 di peso rispetto a un motore a combustione interna<\/strong>, con una propulsione a emissioni zero in settori in cui le batterie risulterebbero troppo pesanti.<\/p>\n

Viritech alla ricerca del partner giusto<\/h2>\n

Focalizzandosi principalmente sulle tecnologie di propulsione a idrogeno e sui serbatoi di stoccaggio integrati Graph-Pro<\/strong>, Viritech \u00e8 andato alla ricerca di un partner esperto per la realizzazione di Apricale, che condividesse la sua ambizione di re-immaginare il trasporto del futuro. Con Pininfarina, Viritech si \u00e8 assicurata le competenze di uno degli studi di design pi\u00f9 celebrati al mondo, che annovera oltre 1.200 progettazioni di veicoli di marchi prestigiosi come Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Lancia.\u00a0 Pininfarina ha sempre prestato grande attenzione alla sostenibilit\u00e0 ambientale e negli ultimi 15 anni si \u00e8 interessata all\u2019idrogeno, investendo in studi e prototipi e collaborando con delle start-up votate interamente alle nuove tecnologie pulite.<\/strong><\/p>\n

Pininfarina e Viritech dal design al prodotto<\/h2>\n

Pininfarina, oltre al design di Apricale, sta discutendo con Viritech la possibilit\u00e0 di produrre l\u2019auto nel suo atelier di Cambiano<\/strong>, Torino, per la serie limitata dell\u2019ultima hypercar da strada a idrogeno, sfruttando l\u2019esperienza unica dell\u2019azienda automobilistica nella costruzione manuale di auto esclusive sviluppata negli ultimi 92 anni.<\/p>\n

I risultati dell\u2019innovazione ingegneristica di Viritech uniti allo stile e alla maestria di Pininfarina verranno svelati al Goodwood Festival of Speed \u200b\u200bcon una showcar Apricale che debutter\u00e0 prima del rilascio delle prime versioni, previsto per la fine del 2023.<\/p>\n

Timothy Lyons, fondatore di Viritech<\/strong> ha affermato: \u201cViritech punta a diventare il principale sviluppatore mondiale di soluzioni di propulsori a idrogeno e Apricale, con la sua esigenza di ottimizzare peso, spazio e prestazioni, ci ha fornito la piattaforma di sviluppo perfetta per le nostre tecnologie di propulsione, progettate anche per un\u2019ampia applicazione nella prossima era del trasporto sostenibile. Quindi, dato il nostro focus principale sui propulsori a idrogeno, collaborare con Pininfarina per la realizzazione di Apricale \u00e8 stato del tutto naturale e le possibilit\u00e0 di collaborare a un successivo ciclo di produzione di supercar a idrogeno aumentano in modo intrigante. Pininfarina \u00e8 un partner con un patrimonio unico nella storia del design automobilistico, in grado di apportare al progetto esperienza preziosa, con lo stesso livello di passione. Il risultato \u00e8 un\u2019hypercar destinata a diventare l\u2019Icona della nuova era dei trasporti.\u201d\u00a0 <\/em><\/p>\n

Silvio Angori, AD di Pininfarina<\/strong> ha detto: \u201cSiamo entusiasti di lavorare insieme a Viritech sull\u2019esclusiva hypercar a idrogeno omologata per uso stradale. Pininfarina ha sempre anticipato i tempi in fatto di mobilit\u00e0 pulita. Il nostro apporto a questa iniziativa imprenditoriale \u00e8 la capacit\u00e0 di unificare forma e funzione, combinando la nostra esperienza di progettazione alla sostenibilit\u00e0 ambientale. Inoltre, Apricale continua a esprimere l\u2019ineguagliabile eredit\u00e0 di Pininfarina nella progettazione di auto speciali, ovvero veicoli prodotti in serie limitata per gli appassionati di auto uniche. Si tratta di una sintesi di tecnologia, sostenibilit\u00e0, bellezza e soprattutto performance\u201d.<\/em><\/p>\n

Viritech<\/h2>\n

Viritech \u00e8 una societ\u00e0 di ingegneria cleantech appassionata e determinata a diventare il principale sviluppatore di soluzioni di propulsori a idrogeno per i settori automobilistico, aerospaziale, marino e di distribuzione dell\u2019energia nel loro passaggio a una nuova era di trasporto sostenibile.<\/p>\n

Con sede al MIRA Technology Park, nel Warwickshire, Viritech ha reclutato un eccezionale team di ingegneri dalla F1\/sport motoristici<\/strong> e ha creato una cultura ingegneristica incentrata sul rapido sviluppo e la rigorosa ottimizzazione di massa, struttura, prestazioni, economia e sostenibilit\u00e0.<\/p>\n

Utilizzando l\u2019hypercar Apricale come principale piattaforma di sviluppo, Viritech sta creando una famiglia di soluzioni di propulsori a idrogeno<\/strong>, con applicazioni immediate in aree dove potenza, autonomia e peso sono decisivi, come le auto ad alte prestazioni, il trasporto pesante e l\u2019aviazione.<\/p>\n

L\u2019obiettivo immediato di Viritech \u00e8 utilizzare la sua tecnologia in applicazioni di nicchia<\/strong>, mentre le sue tecnologie di propulsione, inclusi i sistemi di gestione dell\u2019energia e i serbatoi di stoccaggio integrati, saranno utilizzate per OEM globali e per i Tier-1, poich\u00e9 abbracciano l\u2019era dell\u2019idrogeno.<\/p>\n

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L’articolo Apricale, l\u2019hypercar da strada a idrogeno di Viritech e Pininfarina<\/a> sembra essere il primo su Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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