{"id":21326,"date":"2022-06-16T03:01:14","date_gmt":"2022-06-16T01:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/06\/16\/zf-200-milioni-di-freni-di-stazionamento-elettrici\/"},"modified":"2022-06-16T03:01:14","modified_gmt":"2022-06-16T01:01:14","slug":"zf-200-milioni-di-freni-di-stazionamento-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/06\/16\/zf-200-milioni-di-freni-di-stazionamento-elettrici\/","title":{"rendered":"ZF, 200 milioni di freni di stazionamento elettrici"},"content":{"rendered":"
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\"Freni\"<\/div>\n
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ZF<\/a> ha fatto da pioniere con la tecnologia dei freni di stazionamento elettrici (Electric Park Brake, EPB) ed \u00e8 la prima azienda a produrre 200 milioni di unit\u00e0.<\/em><\/p>\n

ZF, societ\u00e0 specializzata nel settore dei sistemi frenanti di base, ha prodotto la sua 200 milionesima unit\u00e0 EPB, prima azienda al mondo ad aver raggiunto questa pietra miliare<\/strong>. L\u2019EPB, freno di stazionamento elettrico montato sulla pinza inventato pi\u00f9 di 20 anni fa, \u00e8 ora alla sua sesta generazione ed incarna in pieno un sistema meccanico intelligente<\/strong>.<\/p>\n

Il Gruppo ha inoltre realizzato oltre 500 milioni di unit\u00e0 di freni di stazionamento integrati (Integrate Park Brake, IPB), primi prodotti di questo tipo sul mercato. L\u2019IPB incorpora un meccanismo di freno di stazionamento completamente integrato all\u2019interno della pinza posteriore e pone le basi per l\u2019introduzione dell\u2019EPB.<\/p>\n

I freni di stazionamento elettrici<\/h2>\n

L\u2019EPB \u00e8 straordinario poich\u00e9 consente di ottenere diversi vantaggi quali un minore consumo di carburante in virt\u00f9 della riduzione di peso del sistema frenante<\/strong>. \u00c8 un eccellente esempio di elettrificazione di un sistema meccanico, facilitando l\u2019integrazione e consentendo funzioni avanzate se abbinato ad altri sistemi del veicolo.<\/p>\n

Ha rappresentato, inoltre, il primo passo importante verso l\u2019elettrificazione del sistema frenante.<\/strong> Questa tecnologia permette anche di aumentare la sicurezza del conducente consentendo arresti d\u2019emergenza antibloccaggio a un asse e migliora il comfort del conducente grazie alla possibilit\u00e0 di attivare il sistema premendo semplicemente un pulsante.<\/p>\n

Oltre a fungere da freno di stazionamento, l\u2019EPB \u00e8 parte integrante del sistema frenante<\/strong>, con caratteristiche quali l\u2019azionamento dinamico, il rilevamento dell\u2019usura delle pastiglie e consente di ridurre il degrado associato ai sistemi meccanici.<\/p>\n

ZF offre una gamma di soluzioni per i freni di stazionamento, tra cui il freno integrato di stazionamento fino a sistemi EPB completi, tra cui l\u2019EPB standard, EPBi, che rende superflua un\u2019unit\u00e0 di controllo elettronica (ECU) aggiuntiva in quanto integrata all\u2019interno del sistema elettronico di controllo della stabilit\u00e0, e l\u2019EPB per assi anteriori, pi\u00f9 adatto per segmenti di veicoli pi\u00f9 piccoli.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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