{"id":21192,"date":"2022-05-16T09:55:32","date_gmt":"2022-05-16T07:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/05\/16\/sp80-la-barca-a-vela-progettata-per-battere-il-record-del-mondo\/"},"modified":"2022-05-16T09:55:32","modified_gmt":"2022-05-16T07:55:32","slug":"sp80-la-barca-a-vela-progettata-per-battere-il-record-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/05\/16\/sp80-la-barca-a-vela-progettata-per-battere-il-record-del-mondo\/","title":{"rendered":"SP80, la barca a vela progettata per battere il record del mondo"},"content":{"rendered":"
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\"SP80\"<\/div>\n
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Progettata dal Politecnico Federale di Lausanne (EPFL), SP80<\/a> \u00e8 una barca a vela che non ha nulla delle tradizionali barche a vela. Nemmeno la vela. Potr\u00e0 raggiungere i 150 chilometri all\u2019ora (80 nodi) ed \u00e8 stata sviluppata per per battere l\u2019attuale record del mondo di velocit\u00e0 di imbarcazioni mosse dal vento<\/strong>, pari a 121 chilometri all\u2019ora.<\/div>\n
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In costruzione dalla scorsa estate, sar\u00e0 pronta per tentare di battere il record mondiale il prossimo anno. I progettisti hanno reso noto da poco il design definitivo dell\u2019imbarcazione<\/strong> che ha uno sviluppo orizzontale di 10 metri per sette e porter\u00e0 a bordo due persone di equipaggio.<\/div>\n
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Dalle ultime immagini che sono state diffuse si vede che l\u2019imbarcazione \u00e8 leggermente pi\u00f9 grande di quanto appariva dai primi concept, e che ha anche una forma pi\u00f9 elegante ed aggressiva, con nuovi elementi che hanno lo scopo di stabilizzare ulteriormente la struttura di questa barca che viene mossa, anzi trainata, da una vela che sembra un grosso aquilone.<\/strong><\/div>\n
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SP80, progettata in Svizzera e costruita in Italia<\/h2>\n

Se il progetto della barca a vela da record SP80 lo dobbiamo alla svizzera, e in particolare al team SP80 costituito da ingegneri e studenti del Politecnico svizzero, l\u2019elegante costruzione del prototipo \u00e8 tutta italiana, ad opera della Persico Marine<\/a>, cantiere noto <\/strong>per costruire barche a vela personalizzate per le squadre di regata pi\u00f9 rinomate del mondo<\/strong> e per gli armatori privati (ha l<\/span><\/span>avorato su yacht da regata per l\u2019America\u2019s Cup, la Volvo Ocean Race, la classe Maxi 72 e molti altri).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Secondo Mayeul van den Broe, coordinatore del progetto, il design della barca a vela \u00e8 stato ottimizzato per superare di molto il record del mondo. Un obiettivo raggiunto, per ora soltanto sulla carta, con un\u2019imbarcazione dotata di tre punti di appoggio sull\u2019acqua e un modulo di potenza che regola in permanenza la forza dell\u2019ala del kitesurf da venti metri di apertura. Dei due \u201cmarinai\u201d a bordo, uno piloter\u00e0 l\u2019imbarcazione e l\u2019altro si occuper\u00e0 esclusivamente della vela.<\/strong> Il progetto \u00e8 sponsorizzato per ora soltanto dall\u2019azienda svizzera specializzata in orologi Richard Mille.<\/p>\n

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L’articolo SP80, la barca a vela progettata per battere il record del mondo<\/a> sembra essere il primo su Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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