{"id":21052,"date":"2022-04-03T19:32:50","date_gmt":"2022-04-03T17:32:50","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/04\/03\/morsetti-per-fissare-tubi-pneumatici-saldamente\/"},"modified":"2022-04-03T19:32:50","modified_gmt":"2022-04-03T17:32:50","slug":"morsetti-per-fissare-tubi-pneumatici-saldamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/04\/03\/morsetti-per-fissare-tubi-pneumatici-saldamente\/","title":{"rendered":"Morsetti per fissare tubi pneumatici saldamente"},"content":{"rendered":"
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\"Morsetti<\/div>\n
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I nuovi morsetti CFX di igus<\/a> per fissare tubi pneumatici permettono di preservare la sezione traversale dei condotti, prevenendo i danni dovuti a un serraggio eccessivo.<\/em><\/p>\n

Nelle catene portacavi, vengono spesso utilizzati normali morsetti fissacavi per fissare sia cavi che tubi pneumatici. Un limite di questo sistema \u00e8 che \u2013 in caso di serraggio eccessivo \u2013 i tubi possono venire schiacciati, con conseguente calo delle performance<\/strong>. igus risolve la questione con la nuova serie di morsetti CFX che, con elevata forza di tenuta, impedisce il serraggio eccessivo.<\/p>\n

\u201cSe stringi troppo, si romper\u00e0\u201d cos\u00ec si dice parlando di viti e non solo\u2026 Infatti, vale anche per i morsetti. Nei macchinari, vengono utilizzati morsetti per tenere cavi e tubi pneumatici nella giusta posizione durante il movimento della catena portacavi. Ma in caso di serraggio eccessivo, la pressione sulla superficie del condotto rischia di schiacciare cavi e tubi provocando danni permanenti. Il flusso irregolare di aria compressa all\u2019interno dei tubi pneumatici, per esempio, pu\u00f2 dare luogo a seri malfunzionamenti.<\/strong> Per evitare inconvenienti del genere, igus ha aggiunto alla serie CFX un nuovo morsetto progettato per non comprimere i cavi.<\/p>\n

Addio ai lunghi test sulle coppie di serraggio dei tubi pneumatici<\/h2>\n

Il fulcro dei nuovi morsetti CFX sono i particolari elementi doppi di fissaggio pneumatico<\/strong>: una serie di inserti blu per mantenere in posizione i tubi dall\u2019altro e dal basso. Stringendo la vite del morsetto, la ganascia non preme direttamente sulla superficie del tubo ma poggia sull\u2019inserto della controsella.<\/p>\n

In questo modo, nel momento in cui la parte superiore del morsetto tocca la parte inferiore, viene raggiunta automaticamente la forza di tenuta ottimale. Il tubo rimane cos\u00ec correttamente e saldamente fissato in posizione.<\/strong> E non \u00e8 pi\u00f9 necessario perdere tempo in lunghi controlli sulla coppia di serraggio. Questo meccanismo permette anche di evitare i danni al tubo, causati da eccessiva pressione.<\/p>\n

Combinare pi\u00f9 inserti<\/h2>\n

Per rendere questa tecnologia disponibile per il maggior numero possibile di tubi pneumatici, igus realizza controselle blu in diverse misure. Gli inserti, che prima erano realizzati tramite stampa 3D, vengono ora stampati ad iniezione<\/strong> e sono disponibili in versioni per cavi di diametro 4, 6, 8, 10 e 12 millimetri. E per ottimizzare lo spazio utile, \u00e8 possibile anche disporre due tubi con diametri di 4 e 6 millimetri, uno affianco all\u2019altro, con un\u2019unica controsella. In questo modo un morsetto pu\u00f2 accogliere fino a dieci tubi.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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