{"id":20999,"date":"2022-03-16T03:52:54","date_gmt":"2022-03-16T02:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/03\/16\/norelem-viti-a-testa-piana-per-ridurre-lattrito\/"},"modified":"2022-03-16T03:52:54","modified_gmt":"2022-03-16T02:52:54","slug":"norelem-viti-a-testa-piana-per-ridurre-lattrito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2022\/03\/16\/norelem-viti-a-testa-piana-per-ridurre-lattrito\/","title":{"rendered":"Norelem, viti a testa piana per ridurre l\u2019attrito"},"content":{"rendered":"
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\"Viti<\/div>\n
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Tecnici e produttori che desiderano ridurre l\u2019attrito e prolungare la durata operativa di macchine e sistemi trovano oggi una soluzione nelle viti a testa piana con compensazione della tolleranza di Norelem<\/a>.<\/em><\/p>\n

Utilizzate per collegare due componenti che devono resistere all\u2019attrito, le viti a testa piana con compensazione della tolleranza consentono ai componenti di muoversi a piacere l\u2019uno rispetto all\u2019altro.<\/strong><\/p>\n

In molte applicazioni, in caso di attrito, le forze vengono assorbite dai binari di guida, il che aumenta le forze di resistenza allo spostamento e riduce la durata dei componenti. In questo caso, le viti a testa piana con compensazione della tolleranza di norelem sono l\u2019ideale per prevenire la formazione di strutture iperstatiche.<\/p>\n

Soluzione a cuscinetto flottante<\/h2>\n

Le nuove viti a testa piana offrono un vantaggio decisivo grazie a una soluzione a cuscinetto flottante che riduce la resistenza tra due componenti. Quando la vite a testa piana, costituita da bullone, cuscinetto a scorrimento e O-ring, viene avvitata in un foro, il cuscinetto a strisciamento comprime l\u2019O-ring di una misura predefinita.<\/p>\n

Il cuscinetto a strisciamento si trova quindi sulla testa del bullone, mentre la corsa \u00e8 limitata dalla dimensione del sistema<\/strong>. Ci\u00f2 garantisce un montaggio flottante in una struttura quasi priva di gioco. Poich\u00e9 lo spostamento flottante \u00e8 limitato a un livello predefinito, non \u00e8 pi\u00f9 necessario rispettare esattamente le tolleranze dei componenti nella fase di montaggio o effettuare complessi lavori di allineamento.<\/p>\n

Marcus Schneck, CEO di Norelem, ha affermato: \u201cMacchine e sistemi sono soggetti a vari gradi di tensione nel tempo, che possono influire sulla loro funzionalit\u00e0 e ridurne la durata. Temperature fluttuanti possono modificare le dimensioni dei componenti e la posizione dei componenti potrebbe variare a causa dei carichi dinamici. Macchine e sistemi devono anche resistere a possibili imprecisioni di assemblaggio e compensare le tolleranze di produzione. Queste problematiche possono essere superate con le viti a testa piana di norelem con compensazione della tolleranza.\u201d<\/p>\n

Norelem offre vari modelli di viti a testa piatta con compensazione della tolleranza<\/strong>, con filettatura esterna o interna, oltre che con bulloni in acciaio zincato, mentre l\u2019O-ring e il cuscinetto a strisciamento rimangono sempre gli stessi.<\/p>\n<\/div>\n

L’articolo Norelem, viti a testa piana per ridurre l\u2019attrito<\/a> sembra essere il primo su Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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