{"id":20579,"date":"2021-10-01T11:41:50","date_gmt":"2021-10-01T09:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/10\/01\/energia-e-dati-in-un-unico-cavo-ibrido\/"},"modified":"2021-10-01T11:41:50","modified_gmt":"2021-10-01T09:41:50","slug":"energia-e-dati-in-un-unico-cavo-ibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/10\/01\/energia-e-dati-in-un-unico-cavo-ibrido\/","title":{"rendered":"Energia e dati in un unico cavo ibrido"},"content":{"rendered":"
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\"Cavo<\/div>\n
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Il nuovo cavo ibrido per motori SEW riduce del 40% l\u2019ingombro in catena portacavi e garantisce la trasmissione sicura di dati ed energia.<\/em><\/p>\n

Ingombro ridotto, compattezza e velocit\u00e0: sono questi i requisiti dei motori di nuova generazione. Per allinearsi con questa tendenza, sono sempre di pi\u00f9 i produttori di azionamenti che scelgono la tecnologia ibrida<\/a> per risparmiare spazio. Anche igus continua ad ampliare la propria gamma di cavi ibridi e introduce un nuovo cavo progettato appositamente per motori SEW con interfaccia MOVILINK DDI. Con questo prodotto, gli utenti del settore della logistica possono contare su un cavo resistente, progettato appositamente per le applicazioni in catena portacavi.<\/p>\n

In un\u2019unica soluzione energia e trasmissione dati<\/h2>\n

Nelle tecnologie di azionamento, i cavi ibridi combinano in un\u2019unica soluzione energia e trasmissione dati. Questo permette di dimezzare il numero di cavi necessari. Nel caso dei nuovi motori SEW con interfaccia MOVILINK DDI, il produttore pu\u00f2 contare su un elemento coassiale per la trasmissione dei dati sul motore. Per garantire l\u2019erogazione sicura di energia e dati a motori compatti in movimento, igus ha progettato un nuovo cavo ibrido. \u201cLa sfida maggiore, nei cavi con elementi coassiali, \u00e8 il rischio di guasti a dinamiche elevate. Per questo ci siamo prefissati di sviluppare un cavo resistente e flessibile, in grado di garantire un funzionamento affidabile anche in movimento\u201d afferma Andreas Muckes, Responsabile del prodotto chainflex presso igus GmbH. A questo proposito, lo specialista nella produzione di cavi da posa mobile vanta un\u2019esperienza di oltre 20 anni nel campo dei cavi coassiali per applicazioni altamente dinamiche. Il nuovo cavo ibrido CF280.UL.H207.D combina quattro conduttori di potenza con un conduttore coassiale e due coppie di segnale. La combinazione di due cavi in uno permette di ridurre del 40% l\u2019ingombro nella catena portacavi. Al tempo stesso, contribuisce a ridurre il peso che il sistema dovr\u00e0 gestire, con conseguente risparmio sui consumi energetici. Il nuovo cavo con rivestimento esterno in PUR pu\u00f2 essere utilizzato per applicazioni con un fattore di raggiatura fino a 15xd ed \u00e8 quindi adatto per l\u2019uso nei pi\u00f9 svariati settori, dalle macchine utensili alla logistica fino all\u2019industria automobilistica.<\/p>\n

28 cavi per la tecnologia ibrida<\/h2>\n

Con 28 diversi tipi di cavi per motori Siemens, Beckhoff, SEW e Bosch Rexroth, igus propone \u2013 da magazzino \u2013 la gamma pi\u00f9 fornita di cavi ibridi per l\u2019utilizzo in catena portacavi. Con l\u2019ampliamento della serie CF280, igus anticipa lo sviluppo della tecnologia ibrida e la combinazione di conduttori di potenza e dati in un unico cavo. Lo specialista di cavi propone anche la versione CF280 con rivestimento esterno in PVC, ossia la serie CF220. In questo modo \u00e8 possibile contenere i costi anche nel segmento dei cavi ibridi. I cavi chainflex possono essere acquistati preassemblati o tagliati al metro Come per tutti i cavi, igus fornisce anche una garanzia fino a 36 mesi sul nuovo cavo ibrido SEW.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Redazione<\/p>\n

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