{"id":20008,"date":"2021-01-18T15:12:01","date_gmt":"2021-01-18T14:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/01\/18\/tuv-italia-partner-a-360-del-settore-aerospaziale\/"},"modified":"2021-01-18T15:12:01","modified_gmt":"2021-01-18T14:12:01","slug":"tuv-italia-partner-a-360-del-settore-aerospaziale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2021\/01\/18\/tuv-italia-partner-a-360-del-settore-aerospaziale\/","title":{"rendered":"T\u00dcV Italia partner a 360\u00b0 del settore aerospaziale"},"content":{"rendered":"
\n
\"Aerospaziale\"<\/div>\n
\n

Profondamente colpito dalla pandemia, il settore aerospaziale possiede tutte le risorse per risollevarsi velocemente con T\u00dcV Italia<\/a> sempre pronta a sostenerla con i suoi servizi che soddisfano le richieste di tutta la filiera.<\/em><\/p>\n

Secondo uno studio di Deloitte, all\u2019inizio del 2020 le prospettive per l\u2019industria aerospace a livello internazionale erano positive e migliori rispetto all\u2019anno precedente, sia riguardo la costruzione di nuovi aeromobili ad uso commerciale, sia per la parte difesa. L\u2019arrivo della pandemia ha per\u00f2 stravolto queste previsioni, ed oggi gli addetti ai lavori ritengono che la ripresa del settore si vedr\u00e0 nel 2023. Pur se fortemente penalizzato dalla situazione l\u2019aerospace rimane un settore strategico, globale e caratterizzato da forti investimenti capaci di creare significativi effetti moltiplicatori, sviluppando importanti competenze, un\u2019industria dove tecnologie che nascono al suo interno hanno poi ricadute sulla nostra vita quotidiana in settori quali le protesi ortopediche, la diagnostica per immagini, attrezzature sportive, fotocamere per cellulari, isolanti termici, lubrificanti fino alla digital economy e ai big data. Un\u2019industria da sempre proiettata al futuro, dove gli addetti ai lavori prevedono sistemi propulsivi ecosostenibili, lo sviluppo di un ecosistema di mobilit\u00e0 urbana (urban air mobility<\/em>) con droni per il trasporto passeggeri e relative sfide (regolamentazione, infrastrutture e gestione del traffico), ponti di volo automatizzati, maggiore complessit\u00e0 dei requisiti di prodotto e, conseguentemente, maggiori investimenti in nuove tecnologie di produzione come i sistemi predittivi di gestione e di controllo della qualit\u00e0 del prodotto, che consentiranno un aumento della produttivit\u00e0 e dell\u2019efficienza di tutto il comparto.<\/p>\n

L\u2019aerospaziale italiano<\/strong><\/p>\n

\"\"L\u2019industria aerospaziale italiana si posiziona al settimo posto nel ranking mondiale ed al quarto in Europa, ha forti tradizioni e alcune aziende del nostro Paese sono importanti player mondiali del settore. E\u2019 rappresentata da circa 4000 le aziende, il 90% delle quali possiede meno di 50 dipendenti, ma seppur di ridotte dimensioni sono capaci di investire, innovare, generare indotto e creare valore aggiunto. Uno studio dell\u2019ASI, <\/a>l\u2019Agenzia Spaziale Italiana e dell\u2019Universit\u00e0 Roma 3<\/a> ha evidenziato come 1 euro investito nelle attivit\u00e0 spaziali ne produce 11 di ritorno economico sul territorio, cos\u00ec come dal punto di vista tecnologico, altri settori beneficino delle tecnologie nate in questo ambito. Il settore italiano dell\u2019aerospace \u00e8 composto da organizzazioni attive nella progettazione di componenti, sistemi, apparati ed equipaggiamenti, da aziende impegnate in lavorazioni in additive manufacturing<\/em> ed altre che realizzano componenti in materiali compositi, oltre che da organizzazioni impegnate nei sistemi di controllo e comunicazione, in sistemi di spedizione e logistica specializzata, con circa il 70% delle loro produzioni che sono destinate ai mercati esteri.<\/p>\n

I servizi <\/strong>T\u00dcV Italia <\/strong>per il settore<\/strong><\/p>\n

T\u00dcV Italia offre un ampio range di servizi tecnici alle aziende dell\u2019aerospaziale, dai controlli non distruttivi e altri test per quelle impegnate nel processo di additive manufacturing<\/em> effettuati da Bytest, passando per le prove di vibrazione e di pyroshock della divisione Product Service, anche queste, come quelle di Bytest, realizzate nei nuovi laboratori<\/a> del Gruppo a Volpiano, a cui si aggiungono le certificazioni di Sistema di Gestione Qualit\u00e0 in accordo alle serie AS\/EN 91xx rilasciate dalla divisione Business Assurance, fino alle attivit\u00e0 formative di Akademie. \u201cI controlli non distruttivi, condotti da Bytest nell\u2019ambito aerospaziale sono simili alle metodologie comuni in tutti i settori. La peculiarit\u00e0 del settore aerospaziale \u00e8 la sensibilit\u00e0 di ispezione orientata nella rilevabilit\u00e0 di indicazioni di dimensione minime soggette alle condizioni di utilizzo della parte e dei materiali utilizzati, specifici del settore aerospaziale, quali alcune leghe specifiche di Alluminio, Titanio e Composito\u201d,<\/em> dichiara Valter Capitani, Direttore Tecnico della societ\u00e0.\u00a0\u201cRelativamente all\u2019additive manufacturing, essendo un nuovo processo produttivo utilizzato anche in ambito aerospace, determina anche uno sviluppo delle tecniche di ispezione in relazione alle discontinuit\u00e0 che tale processo genera.\u00a0 Nel caso di parti metalliche ci siamo orientati all\u2019utilizzo della Tomografia Computerizzata (TC), per determinare le caratteristiche delle discontinuit\u00e0 presenti in termini di natura, dimensioni ed orientamento delle stesse. Il tutto finalizzato a determinare quale metodo e tecnica fosse la pi\u00f9 adatta per il rilevamento delle suddette discontinuit\u00e0 nei processi di controllo industriale. Essendo la Tomografia, in termini di tempi di ispezione, molto onerosa, si rende necessario mettere a punto metodologie con tecniche appropriate che siano vantaggiose in termini produttivi per ispezionare il volume e la superficie del prodotto.\u201d Insieme a Bytest, nei nuovi laboratori del Gruppo T\u00dcV Italia a Volpiano, \u00e8 operativa anche la Divisione Product Service. In ambito aerospace le prove svolte riguardano test di vibrazioni e le prove di pyroshock. \u201cE\u2019 da anni che <\/em>T\u00dcV Italia<\/em> lavora in sinergia con i pi\u00f9 importanti top player europei del settore aerospace supportandoli anche nei test di vibrazioni e pyroshock, questi ultimi davvero un fiore all\u2019occhiello del nostro laboratorio\u201d<\/em>, afferma Christian Mondino Responsabile delle attivit\u00e0 di entrambi i laboratori. I test di \u201cpyroshock\u201d simulano le vibrazioni che si verificano durante le operazioni orbitali del satellite, una fase durante la quale vengono programmate una serie di microesplosioni per liberare in sicurezza alcuni sistemi presenti nel vettore, come ad esempio antenne, pannelli solari, ecc, detonazioni che generano uno stress meccanico sulle apparecchiature installate fino a 10.000 g di accelerazione. \u201cLa nostra apparecchiatura per le prove di \u201cpyroshock\u201d \u00e8 in grado di generare shock meccanici con lo stesso comportamento dinamico di quelli registrati sul vettore, con il sistema che \u00e8 dotato di accelerometri e un pannello di acquisizione multicanale cos\u00ec da registrare ed elaborare i segnali rilevati. Grazie alla nostra esperienza nel settore, recentemente abbiamo sviluppato un nuovo servizio di progettazione e fornitura delle interfacce meccaniche necessarie per un\u2019installazione dei sistemi sotto test sulle nostre attrezzature di prova\u201d, <\/em>conclude Mondino. L\u2019aerospace \u00e8 un\u2019industria d\u2019eccellenza e altrettanto elevato \u00e8 il livello qualitativo dei suoi manufatti. E\u2019 noto come prodotti molto performanti siano il risultato di processi produttivi altrettanto efficienti. In questo specifico settore gli standard di Sistema Qualit\u00e0 di riferimento sono la serie AS\/EN 91xx, di cui T\u00dcV Italia rilascia le certificazioni accreditate alle aziende della filiera. \u201cNel campo delle certificazioni di Sistema di Gestione per la Qualit\u00e0 nell\u2019Aerospace si parla di \u201cserie AS\/EN 9100\u201d o \u201cAS\/EN 91xx\u201d perch\u00e9 si tratta di tre norme distinte\u201d,<\/em> dichiara Alessandro Tessicini, Coordinatore Tecnico settore Aerospace della nostra Divisione Business Assurance. \u201cNon \u00e8 possibile scegliere quale delle tre adottare, in quanto sono legate strettamente alla tipologia di attivit\u00e0 esercitata dalle aziende: la AS\/EN 9100 \u00e8 la pi\u00f9 generale ed \u00e8 applicabile a chi progetta e produce, la AS\/EN 9110 \u00e8 specifica per chi fa manutenzione, riparazione e revisione (MRO) su prodotti altrui e la AS\/EN 9120 \u00e8 limitata a chi commercializza e fornisce logistica per la distribuzione di materie prime, ricambi, materiali di consumo. Le tre norme sono anche integrabili fra loro, agevolando le aziende che ricadono nel campo di applicazione di pi\u00f9 di una norma. Va precisato che si parla di AS\/EN per sottolineare che sono norme accettate in tutto il mondo, in particolare negli USA (AS 91xx) e in Europa (EN 91xx), tutte tecnicamente equivalenti fra loro: in Italia adottiamo le versioni europee recepite dall\u2019UNI\u201d.<\/em><\/p>\n

Sviluppare competenze: la mission di <\/strong>T\u00dcV Italia <\/strong>Akademie <\/strong><\/p>\n

Innovazione e competenze: questi sono i binari su cui si sviluppa il settore aerospace, e non ci pu\u00f2 essere una senza le altre. Sulla capacit\u00e0 di costruire competenze un importante expertise se l\u2019\u00e8 creata negli anni la divisione Akademie di T\u00dcV Italia, che fin dai suoi esordi nel 2002 ha proposto percorsi formativi in grado di anticipare le richieste del mercato. \u201cL\u2019offerta formativa di<\/em> T\u00dcV Italia <\/em>Akademie in ambito aereospace si \u00e8 sviluppata tenendo conto di tre aspetti fondamentali: le e<\/em>sigenze specifiche delle aziende del settore, i requisiti della catena di fornitura, l\u2019esperienza maturata sul campo da parte dei nostri tecnici rispetto alle necessit\u00e0 di implementare e mantenere un Sistema di Gestione Qualit\u00e0 settoriale<\/em>\u201d, afferma Cristina Brodo, Responsabile della Divisione Akademie di T\u00dcV Italia. Quello dell\u2019aerospace \u00e8 un mercato globale, caratterizzato da ricerca e innovazione che necessita di formazione e aggiornamento costante. I pi\u00f9 piccoli difetti nei prodotti o nei servizi possono avere conseguenze importanti e questo ha fatto s\u00ec che venissero messi a punto elevati standard qualitativi, di sicurezza e di affidabilit\u00e0 di parti, sistemi e servizi.<\/p>\n<\/div>\n

L’articolo T\u00dcV Italia partner a 360\u00b0 del settore aerospaziale<\/a> sembra essere il primo su Il Progettista Industriale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Vai alla fonte.<\/a><\/p>\n

Autore: Redazione<\/p>\n

Powered by WPeMatico<\/a><\/small><\/p>\n

_________________________________<\/strong><\/p>\n

CFD FEA Service SRL<\/strong> è una società di servizi che offre consulenza<\/em> e formazione<\/em> in ambito ingegneria<\/strong> e IT<\/strong>. Se questo post\/prodotto ti è piaciuto ti invitiamo a:<\/p>\n