{"id":1905,"date":"2018-09-22T03:00:46","date_gmt":"2018-09-22T01:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/09\/22\/zambrano-presidente-cni-insieme-possiamo-costruire-la-classe-dirigente\/"},"modified":"2018-09-22T03:00:46","modified_gmt":"2018-09-22T01:00:46","slug":"zambrano-presidente-cni-insieme-possiamo-costruire-la-classe-dirigente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.cfdfeaservice.it\/index.php\/2018\/09\/22\/zambrano-presidente-cni-insieme-possiamo-costruire-la-classe-dirigente\/","title":{"rendered":"Zambrano presidente CNI: insieme possiamo costruire la classe dirigente"},"content":{"rendered":"
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Questo Congresso \u00e8 importante perch\u00e9 siamo ad un punto delicato della nostra categoria. Insieme possiamo costruire la classe dirigente. Siete e siamo convinti che dobbiamo lavorare insieme. La Rete delle Professioni Tecniche, in questo senso, \u00e8 un grande risultato. La nostra professione \u00e8 la pi\u00f9 importante per ordine di matricole nelle Universit\u00e0. Abbiamo sentito Ministri che ci hanno chiesto collaborazioni ed aiuti. Sono giovani, ma il fatto che lo abbiano fatto \u00e8 un sintomo importante. Sono anni che studiamo, che produciamo documenti e modifiche legislative\u201d<\/p>\n

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Cos\u00ec Armando Zambrano, Presidente del CNI, in uno dei primi passaggi della relazione di apertura del 63\u00b0 Congresso degli Ingegneri Italiani. Non poteva mancare un momento di riflessione sul crollo del Ponte Morandi<\/a>, a proposito del quale in apertura dei lavori \u00e8 stato osservato un minuto di silenzio. \u201cIl crollo ha evidenziato le problematiche di questo paese. Non ci \u00e8 piaciuto il tentativo di scaricare sul progettista, \u00e8 una cosa meschina. Ma grazie a Dio la categoria ha risposto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Riccardo Morandi era un genio, uno degli ingegneri pi\u00f9 importanti che abbiamo avuto, costruttore di ponti e di opere straordinarie. Lo scarico di responsabilit\u00e0 \u00e8 un tema classico in questo paese. Il paese non ha capito come si imposta un tema delicato come la manutenzione. La situazione di Genova ha bisogno di interventi straordinari e non ci metteremo di traverso. Il ponte \u00e8 solo un aspetto delle necessit\u00e0, diamo un segnale di capacit\u00e0 di investimento sul futuro e pensiamo alle infrastrutture\u201d.<\/p>\n

In seguito Zambrano \u00e8 tornato sull\u2019importante questione dell\u2019equo compenso. Ha ricordato, innanzitutto, che la mozione approvata al termine del 62\u00b0 Congresso nel giugno 2017 stabiliva la assoluta necessit\u00e0 di procedere alla determinazione dell\u2019equo compenso per i lavoratori autonomi ed i professionisti. Un obiettivo raggiunto pochi mesi pi\u00f9 tardi con l\u2019equo compenso diventato legge. Un risultato raggiunto attraverso l\u2019azione congiunta della Rete delle Professioni Tecniche e del Comitato Unitario delle Professioni, culminata nella manifestazione al Teatro Brancaccio del 30 novembre 2017 dal titolo \u201cL\u2019equo compenso \u00e8 un diritto<\/a>\u201d.<\/h3>\n

Zambrano ha quindi sottolineato come l\u2019equo compenso rappresenti per tutti i professionisti solo un punto di partenza. L\u2019impegno adesso sar\u00e0 quello di applicarlo e farlo applicare, in particolare dalle pubbliche amministrazioni. Il Centro Studi CNI<\/strong> ha elaborato un documento che ne precisa l\u2019ambito di operativit\u00e0, soffermandosi proprio sull\u2019estensione della sua applicazione ai contratti stipulati con la pubblica amministrazione. Anche Tribunali che si erano distinti per legittimare la gratuit\u00e0 delle prestazioni professionali in favore delle amministrazioni pubbliche sembrano aver recepito il nuovo orientamento normativo (ad esempio la recente sentenza del Tar di Catanzaro del 2 agosto 2018, n. 1507). Anche alcune importanti amministrazioni locali si stanno muovendo su questa direzione, come \u00e8 il caso dell\u2019atto di indirizzo emanato dal Presidente della Regione Sicilia il 28 agosto scorso.<\/p>\n

Occorre, secondo Zambrano, rendere effettiva l\u2019applicazione di una disposizione che costituisce un \u201ccambio di paradigma\u201d rispetto ad una logica ed a una teoria economica che ha dimostrato e continua a dimostrare tutti i suoi limiti. I prossimi mesi saranno importanti per completare la normativa sull\u2019equo compenso, rendendola pi\u00f9 cogente e soprattutto estesa a tutta la committenza. In questo senso, il Presidente del CNI ha sottolineato l\u2019importanza dell\u2019azione delle professioni.<\/h3>\n

Infine, tra i passaggi pi\u00f9 significativi la richiesta al Governo di misure di semplificazione fiscale ed amministrativa a favore dei professionisti. L\u2019attenzione di Zambrano si \u00e8 concentrata soprattutto su tre questioni. La prima \u00e8 la necessit\u00e0 di individuare parametri oggettivi per l\u2019assoggettabilit\u00e0 dei professionisti all\u2019IRAP. L\u2019Imposta Regionale sulle Attivit\u00e0 Produttive e la sua applicazione ai lavoratori autonomi resta ancora un tema controverso. Com\u2019\u00e8 noto, il presupposto dell\u2019imposta \u00e8 l\u2019autonoma organizzazione. Purtroppo la norma e la giurisprudenza non indicano parametri oggettivi per individuare, per ciascun tipo di attivit\u00e0, l\u2019esistenza o meno di una autonoma organizzazione. Di conseguenza \u00e8 il giudice di merito ad accertare di caso in caso l\u2019esistenza di tale requisito. I professionisti chiedono di chiarire la definizione di autonoma organizzazione, anche mediante la definizione di criteri oggettivi, ai fini della non assoggettabilit\u00e0 dei professionisti, degli artisti e dei piccoli imprenditori all\u2019imposta regionale sulle attivit\u00e0 produttive.<\/p>\n

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Una seconda questione \u00e8 quella relativa alla deducibilit\u00e0 dei costi dell\u2019autovettura. La normativa fiscale individua per i professionisti limiti di deducibilit\u00e0 per alcune categorie di spesa attraverso la presunzione legale dell\u2019uso promiscuo. Tra le tipologie di costi sostenuti dai professionisti, che rientrano nella presunzione legale, sono da annoverarsi i costi relativi all\u2019acquisto ed all\u2019utilizzo delle autovetture. Attualmente la norma prevede la possibilit\u00e0 di dedurre una percentuale pari al 20% delle spese sostenute. E\u2019 bene ricordare che la percentuale di deducibilit\u00e0 di tale spesa \u00e8 stata ridotta nell\u2019anno 2012 passando, con pi\u00f9 provvedimenti normativi, dal 40% al 20%: una riduzione motivata dalla necessit\u00e0 di recuperare maggior gettito fiscale e non da una reale analisi dell\u2019utilizzo delle autovetture da parte delle aziende e dei professionisti. Se si tiene conto delle novit\u00e0 introdotte in tema di tracciabilit\u00e0 dei pagamenti per le spese di carburante, e la futura introduzione della fatturazione elettronica tra privati, gli ingegneri auspicano l\u2019innalzamento della quota di deducibilt\u00e0 per tale spesa fino al 50%, limitatamente agli esercenti di arti e professioni in forma individuale ed ad un unico veicolo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Un\u2019ultima importante richiesta degli ingegneri \u00e8 la modifica del regime forfettario. Attualmente quest\u2019ultimo assoggetta il reddito prodotto ad una imposta sostitutiva, in misura fissa del 15% (ridotta per i primi 3 anni). L\u2019imposta sostituisce l\u2019imposta sul reddito delle persone fisiche (IRPEF), le addizionali regionali, comunali e l\u2019IRAP. Naturalmente la norma limita l\u2019accesso e la permanenza nel regime forfettario al rispetto di determinati parametri tra cui quelli di natura reddituale. Per ciascun settore economico \u00e8 individuato un limite reddituale ed un coefficiente di redditivit\u00e0. Ad esempio per gli ingegneri il limite \u00e8 di \u20ac 30.000. La proposta che giunge dal Congresso degli Ingegneri \u00e8 di estendere questo limite a \u20ac 50.000 per una vasta gamma di professionisti. Inoltre, al fine di limitare la riduzione del gettito erariale, e per motivi di equit\u00e0 fiscale, si ritiene utile definire, all\u2019interno dello stesso provvedimento, una seconda aliquota pari al 25% per i compensi che superano l\u2019attuale somma di Euro 30.000 fino al raggiungimento della soglia di Euro 50.000 ed un limite reddituale per l\u2019accesso e la permanenza nel regime pari a Euro 50.000.<\/p>\n

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La relazione del Presidente Zambrano \u00e8 stata preceduta dalla lectio magistralis di Maurizio Ferraris (Universit\u00e0 di Torino) e dai saluti istituzionali. Oltre ai Ministri Toninelli e Lezzi, di rilievo \u00e8 stato l\u2019intervento di Salvatore Farina (Capo di Stato Maggiore dell\u2019Esercito): \u201cRiuscire ad esercitare questa professione \u00e8 una grande scuola di vita. Tutti gli ufficiali dell\u2019accademia hanno frequentato il biennio o il triennio di ingegneria. Oggi quasi met\u00e0 dei nostri ufficiali frequentano i corsi a Modena. Le forze armate sono intrise di innovazione e trasformazione. Tutti gli ingegneri e noi tutti insieme possiamo e dovremo realizzare quello che gli italiani si auspicano\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A seguire Angelo Borrelli, Capo Dipartimento della Protezione Civile: \u201cIl miglioramento della gestione della fase d\u2019emergenza va fatta in modo strutturale, fino ad oggi era su base volontaria.Ma quando si chiede un impegno durevole \u00e8 bene riconoscere un rimborso spese per le attivit\u00e0. Ne abbiamo parlato con i rappresentati degli Ordini, anche di una norma a riguardo per consentire di poter portare avanti il discorso. Non si possono pi\u00f9 gestire le crisi del paese con continue deroghe riguardo gli appalti\u201d.<\/p>\n

Poi \u00e8 stata la volta di Mattia Fantinati, Sottosegretario Ministero per la Pubblica Istruzione: \u201cDobbiamo capire di quali strumenti abbiamo bisogno, in quel momento possiamo scrivere un decreto. Per farlo abbiamo bisogno degli ingegneri. Abbiamo bisogno di tante professioni tecniche che ci diano una mano.Ci sono tanti progetti: piano triennale per la digitalizzazione ed un team che lavora bene. Sappiamo per\u00f2 che la curva dell\u2019innovazione \u00e8 esponenziale, quando ho messo a punto un sistema, minori investimenti danno maggiori risultati. Abbiamo una sfida coraggiosa e lungimirante, ma credo che a chi ha studiato ingegneria le sfide piacciono parecchio\u201d.<\/h3>\n

Infine Andrea Cioffi, Sottosegretario Ministero dello Sviluppo Economico: \u201cCi sono tante cose da fare, tra i miei compiti c\u2019\u00e8 quello di lavorare insieme ad Equitalia. Siamo con l\u2019attenzione su questa grande stazione appaltante. Dobbiamo stare attenti e fare cose buone. Gli ingegneri devono avere un ruolo critico, anche verso la politica. Dobbiamo renderci conto dei nostri errori, quando non siamo stati sufficientemente critici perch\u00e9 vivevamo di professione, noi, come ingegneri, avremmo dovuto essere quella parte che criticava la politica. Noi dobbiamo essere quel fronte l\u00ec e dare un forte contributo alla politica\u201d-<\/p>\n

L’articolo Zambrano presidente CNI: insieme possiamo costruire la classe dirigente<\/a> proviene da Unione Geometri<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Autore: Mauro Melis<\/p>\n

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